Harley カスタムインプレッション?（タイヤ編）

我がFLTRの走行距離から考え見ても、今タイヤ交換することは狂気の沙汰。

なのに何故交換したか、それは滑るから。

以前VRSCDに乗ってるときは滑る感覚はありませんでしたが、

ツアラーという重量級のHarleyに乗ると、明確に僕の未熟なブレーキング技術が現れてしまいます。

でもアクセルを”クィッ”と開けるだけで滑るのは勘弁〜！！

ってなわけで交換に踏み切りました。

で、どういったタイヤを選択するか。それは前もって決まってました。

評価・評判の高いメッツラータイヤ！！これっきゃない！！

がしかし、ショップに確認すると長期欠品という驚愕の事態が・・・。やはり人気あるんですね〜・・・

いったん日を改めようとも考えましたが、ショップ工賃の事を考えると一気にした方が良いに決まってる。

で、ショップからタイヤ屋さんにもう一度電話してもらいメッツラーと同等レベルのタイヤはないものか？と

聞いてもうと即答でコンチネンタルタイヤと返ってきました。

コンチネンタルタイヤはドイツメーカーです。溝のパターンはメッツラーの方が格好良かったのですが、見た目よりも性能だし、

いっけぇ〜！！と言うわけでタイヤ交換を行いました。

肝心の感触はと言うと・・・・・

めっちゃ良い〜！！

十分皮向けした後に色々と試した結果、このタイヤの良さに感動もの。

まずは路面の情報量が格段にupしました。今まで気づかなかった、普段通ってる道でも

”こんな道路だったの？”と思わず言ってしまうぐらいです、。

そして大事なグリップ力ですが、これは筆舌もの。

６０キロからブレーキングしたんですが、今までなら”キュルッキュル”言っていたタイヤが

”・・・ズズッズッズ”って感じ！！ほんまに感動しました。

HIDの明るさにグリップ力のタイヤと機能性能のupに超満足した次第であります。