100%EV、

船員の不足や高齢化、

船舶の老朽化

　　　　　　　構造的な問題

気候変動対策

温室効果ガス排出削減

e5コンソーシアム

可能性、将来性

EV船

海運インフラサービス

　　　プラットフォームを構築

第1弾

大容量リチウムイオン電池動力源

　　　　　世界初のゼロエミッションEVタンカーが2022年3月に竣工

舶用燃料供給船として

東京湾内に就航計画

　e5」とは、

electrification（電気化）environment（環境）

evolution（進化）

efficiency（効率）

economics（経済性）

　　　　　持続的な内航海運の発展は

日本の発展となる

電動機のパワーと

メンテナンス性

作業員の少数性は、

弊社のエマルジョンプラントにも

その価値があります。

グリーンエムアンドジャパン株式会社。