残業残業残業・・・

今日も残業してハーネス作り

ってか、毎日残業ですけどね(笑)

慣れてはいるけど、時間掛かるよなぁ・・・

ハーネスがひと段落して、次はECUセッティングの旅

ノーマルエンジンだけど、やっぱLINK ECUに変えると見違えるなぁ

エンジンも少なからずパワーアップしてるだろうけど、それよりもエンジン制御の粗さ！？が無くなりすごく滑らかぁ～なフィーリング

純正ECUに比べると処理能力が桁違いですので当たり前なんですけどね！

さぁ、このハチロクも最終チェックを済ませて完成です