新橋駅の考古学

によって 福田 敏一

4.5 5つ星のうち（1人の読者）

新橋駅の考古学本ダウンロード - 内容（「BOOK」データベースより） 明治5年日本最初の鉄道駅として開業し大正3年中央駅「東京駅」開業とともに汐留貨物駅となるまでの新橋駅の変遷を10年に及ぶ発掘調査をもとに解明する。 内容（「MARC」データベースより） 明治5年日本最初の鉄道駅として開業し、大正3年中央駅「東京駅」開業とともに汐留貨物駅となるまでの新橋駅の変遷を、10年に及ぶ発掘調査をもとに解明する。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 福田/敏一 1953年前橋市生まれ。法政大学大学院修士課程修了。現在、東京都埋蔵文化財センター勤務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

新橋駅の考古学の詳細

本のタイトル : 新橋駅の考古学

作者 : 福田 敏一

ISBN-10 : 4639018401

発売日 : 2004/05

カテゴリ : 本

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以下は、新橋駅の考古学に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。

とはいうものの写真が荒い小さい見えないの三重苦。百の言葉より一枚の画像で済む。巻末の「新橋駅」について記載した本を隙間なく並べたあたりが他と違う。しかし「北原白秋の新橋駅」というストレートド真中直球が抜けてる。つまり田舎から出てきた学生が故郷を偲ぶ為に出かけた先が「新橋」か？「上野」か？で年齢層が区別できる。それはそれとして客車から降りた一歩目って普通に考えりゃプラットフォームだと思うのだが？同工異曲の本全てここで行き詰まっているのが面白い。しかも同じように説明が無いのが「ランプ小屋」でどんなランプを使っていたのか？残骸なれど出てこなかったのか？別冊に古写真集を付けて欲しい。