ミラー続き＋α

昨日のやっつけ仕事の続き…

一晩考えた末、トップコートを持ってないから、パテ埋めで(^○^)

出っ張りを減らす為に…昨日とりあえずで留めたナベ頭ビスをサラネジに差し替えて…

パテ→研磨→パテ→研磨…3度程繰り返し…

いつもの缶スプレーでの手順

各乾燥タイムで白バモスも眺めて一服してたら…イジリの虫がウズウズ( *´艸｀)

…ってコトで、リアの貧乏＆手抜きローダウン

初代？の板バネをバラして…両端にある金具？を撤去

大きめのリベット？で留めてありから、リベットをサンダーでカット

コレで準備完了♪

ここからが手抜き炸裂( *´艸｀)

フツーは板バネ一旦外すんですけど…

手抜きは外さない(笑)

まず両端のコイツを、バールでグイっと広げて、さっき加工した板バネを乗せる

安い？シャコ万2つで、締め付け…

まぁ、１発でこのボルト穴が合うことはないから

ある程度締め付けてから、テキトーなボルト入れて…

そのボルト叩いて微調整

あとはシャコ万締め付け→ボルト締め付け→以前切ったバンプラバーを利用して組み付ければ完了～( ´∀｀)

ちょっと、はしょりすぎ？(笑)

まぁ注意点は…

板バネセンターのボルドが長さ足りないからホムセンへゴー( *´艸｀)

そして着地…

あれ？あんま下がってないなぁ…

以前アクティトラックの1枚使った時は、もっと下がったのに…

アクティの板バネの方が幅狭いから(強度無いから？)下がるのかも？

高さ半分に切ったバンプラバーまで指１本…実際走っても、バンプラバーに当たってるような突き上げ感は、ほぼ無い

測ると3～4㎝ぐらい下がってるっぽいし…

コレはコレでいいかも(￣ー￣)

フロントも下げたくなってきた(笑)

そうこうしてる間に、ミラーも乾いて取り付け

下の方が少しボディに干渉してる(押しつけてる感じ？)のは、応力逃がす為にカットした方がいいかなぁ～

それと、真ん中のめくらカバーのトコは、何か考えなきゃな～