「学校踏切の改良に向けて」まちづくりブログ連載中

まちづくり協議会では、本山北町5丁目にある、阪急電鉄の「岡本学校道踏切道」の整備方針について、協議を行なっています。

現地の状況と地域住民の意見を、鉄道事業者（阪急電鉄）と道路管理者（神戸市）に伝え、改良工事をしていただくことを目指しています。

踏切には、どんな問題があるのか？

どんな対策が必要なのか？

それらのことについて「まちづくりブログ」に全5回の記事を短期集中連載中です。

▼5回の記事内容

・その1「阪急踏切」……たんに阪急踏切といっても、どの踏切なのか

・その2「国による対策」……踏切道改良促進法で、対策を推進

・その3「踏切カルテ」……改良すべき踏切は、カルテに記録される（こともある）

・その4「改良指定の基準」……国交大臣が改良すべき踏切を指定する基準は？

・その5「改正法案」……促進法も改良する必要がある

皆さまの知識を深めていただく一助になれば、幸いです。

「南北中央基軸道路」と水道みちの交差点。画面の中央に小さく踏切が見えている。

ロワヴェール岡本、保久良神社の鳥居も見える。

岡本学校道踏切道に、上り列車が入ってきたところ。

南側の歩行者帯から撮影。

岡本学校道踏切道を、北側の歩行者帯ごしに見たところ。

南東側上空から見た、岡本学校道踏切道全景。

母子が乗った自転車が通過中。

歩行者帯（白いフェンスが立っている部分）は、踏切部分で途切れている。

踏切の「保安設備」の一部