HIGH SPARK IGNITION COIL取り付け、車検などなど！

まとまった雨が降りました。

午後には上がって、明日は良い天気になるようです(^^)

さてさて今日は…

BMW６５０グランクーペをお預かりしました。

HIGH SPARK IGNITION COILへの交換です！

スパークプラグもBMW純正へ交換します(^^)

V8エンジン、コイルにたどり着くまでの工程が多めです(^_^;)

コイルとプラグを外して…

新品のスパークプラグを規定トルクで締め付けます！

トップ部分のレッドがカッコいいHIGH SPARK IGNITION COIL！

取り付け完了です(^^)

劣化してバキバキになり、ちょっと触れただけでも割れてしまうホースを新品に交換！

他のホースもバキバキで、要交換です(T_T)

全て元に戻して終了、夕方にご納車しました。

BMW 1シリーズ、車検でお預かりしました。

約5万キロ走行、エアーエレメントを交換！

単品で見るとうっすら汚れてるかな？程度の感覚ですが、新品と比較すると汚れ具合が良くわかりますね(^_^;)

エアコンフィルターも交換しました。

コチラは単品でも汚れているのがわかりました。

車検ごとに交換したいパーツです。

診断器を繋いで項目を更新していきます。

コレを怠ると、メーター内にメッセージが出ますね…

更新完了です(^^)

車検を済ませ、洗車をして夕方にご納車しました♪

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

Nワゴン、ブレーキパッド交換でご来店です。

ノーマルパッドのダストの多さに悩まされ、WINMAXのARMASTREETへ交換しました♪

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

こちら板金塗装でお預かりしました

６４０クーペ！

しっかりキッチリ修理いたします！

後半に続きます！