熱気球係留@富士SUPER TEC 24h　②

第二話行ってみましょう!!

熱気球の係留（けいりゅうと読みます）ってご存知でない方もいるかと思います。

ま、そういう僕も完全たる素人ですから、みたままを書くのですが、

熱気球のフライトには、「フリーフライト」と「係留」があって、

フリーフライトはほんとに、”かーぜまかせー”なフライト。（バルーンレースもフリーフライトのひとつ）

どこへ行くかは風次第。でもどこへでもってわけにはいかないので、フライト前には入念に気象条件を確認してから飛び立ちます。

まさしく、風になる瞬間です。

今回の「係留」は、熱気球のバスケット（人が乗る部分）と地上のアンカーと呼ぶ　”おもり”　となる車両を４辺繋ぎ固定することによって、その場で上下動のフライトです。

（※合っていなかったら、その道のプロの方いたら訂正をお願いしますです。）

熱気球の球体の部分は、『球皮』（きゅうひ）と呼びます。その大きさはなんと２０メートルにもなります。

バナー広告をつけたらそれはインパクト大‼︎

と、いうわけで、「富士スピードウェイの中にホテルができるよ」バナーをつけて、係留搭乗開始!!

初日は風が強く予定通りの開始ができず、搭乗を楽しみにされていた方には残念な思いをさせてしまいました。

空撮画像を見るのとはやっぱり違います。自分自身が空高くのぼり、風になるのですから。

さ、今回は夜間の係留もありました。

夜間の係留は、僕も初めてのこと。楽しみにしてました。

風が静まってくれることを願いましょう。

夜間係留についてはまた次回にしましょう(^^)