アウディRS6 KW HAS コイルオーバーサスペンションキット取り付けなどなど…

BMW F36 420i、昨日ATF交換をし、朝イチで油面調整です！

コンピュータを繋いで油温をモニタリング！

油温が40~50℃の間で調整します。

目標温度に到達、フィラープラグからATFを補充し、溢れてきたら調整完了です♪

全て元に戻し、試乗して問題の無いコトを確認して終了です(^^)

アウディRS6アバント、足回りカスタムでお預かりしました。

KW HAS コイルオーバーサスペンションキットの取り付けです！

RS6純正DRC付き純正ショックアブソーバーを使って車高調に替えられる

スプリングキットです。

ギチギチのエンジンルーム！

カバーを外してアッパーマウント取付け部にアクセスできるようにします。

DRC付き車両はショックアブソーバーに油圧ホースが付いています。

油圧ホースを外すと大変なコトになるので、外さずにこの状態でコイルオーバーキットの取り付け作業をしていきます。

スプリングコンプレッサーをかけてアッパーマウント、スプリングなどを外して…

コイルオーバーキットを組み込んで、全て元に戻して完成です！

リアはショックアブソーバーとスプリング別体です。

ショックアブソーバーを外してキット付属の短いバンプラバーに交換。

純正スプリングを外して、アジャスターとスプリングを組み込んで完成です！

ダウン後の写真は明日にでも(^^)

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m