世界と比べたら

日本では昔からスーパーカーもかなり安く取引されていて、市場が最近世界的になったとたんに世界のバイヤーが買い上げているという状況です。世界ではクルマの価値自体が高い、だからこそパーツは海外の方が安くてクルマ自体は海外の方が高いという今の状況が形成されています。差益狙いは賢い方法だと思います。