阪急電鉄 3000系 編成表

【阪急電鉄 3000系 編成表】

・3050F/西宮車庫所属(伊丹線)

3050 - 3500 - 3558 - 3001

※2018年01月24日、正雀工場へ廃車回送

・3052F/西宮車庫所属(伊丹線)

3052 - 3501 - 3651 - 3007

・3054F/西宮車庫所属(伊丹線)

3054 - 3502 - 3551 - 3003

・3062F/西宮車庫所属(伊丹線)

3062 - 3506 - 3556 - 3013

・3056F/西宮車庫所属(今津線)

3056 - 3503 - 3006 + 3055 - 3517 - 3005

・3078F/西宮車庫所属(今津線)

3078 - 3523 - 3028 + 3079 - 3524 - 3029

※2017年05月25日、正雀工場へ廃車回送

・3082F/西宮車庫所属(今津線)

3082 - 3527 - 3032 + 3083 - 3528 - 3033

※2017年10月05日、正雀工場へ廃車回送

※2018年01月24日現在

【3000系運行路線】

・今津線(西宮北口ー宝塚) / 3056F

・伊丹線(塚口ー伊丹) / 3052F、3054F、3062F

※2018年01月24日現在

【阪急電鉄 3000系スペック】

・車両編成 / 3両編成・4両編成・6両編成

・軌間 / 1,435 mm

・電気方式 / 直流 1500 V

・最高運転速度 / 110 km/h

・設計最高速度 / 110 km/h

・起動加速度 / 2.8 km/h/s

・減速度 /（常用） 4.5 km/h/s

・減速度 /（非常） 5.0 km/h/s

・車両定員 / (先頭車)座席48人・立席92人

(中間車)座席52人・立席98人

(簡易中間化改造車)座席48人・立席102人

・自重 / 27.0.2 t （3550形）

  　　　  38.0 t （3000形、3500形）

・全長 / 19,000 mm

・全幅 / 2,750 mm

・全高 / 4,015 mm

・車体材質 / 普通鋼

・台車 / FS-345、FS-45

・主電動機 / SE534

・主電動機出力 / 170 kW × 4

・駆動方式 / WN駆動方式

・歯車比 / 1:5.31

・制御方式 / 抵抗制御

・制御装置 / 東芝製PE29A

・制動装置 / 電磁直通ブレーキ・発電ブレーキ（HSC-D）

・保安装置 / ATS

　　　　　　デッドマン装置

↑3000系の運転台(3052F・3007号車)

↑3000系・3050F

↑3000系・3052F

↑3000系・3054F

↑3000系・3056F

↑3000系・3056F