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バモティータイプR

Eg OH ⑤

2017.04.09 12:19

今日は早速、ピストンの汚れ具合いの確認

まぁまぁいい感じ(*^^*)

後は、どれだけゴシゴシで落ちるか…ですな


それではブロック分解

まずは、色々な付属品を外し…

パカッ

クランクとご対面( ̄ー ̄)


目視では、ダメージや変な筋は無さそう(^-^)


ココからコンロッドキャップが…ま~ったく外れなくて…


たかだか3個のコンロッドキャップ外すのに1時間…もちろん、ボルト外れてる状態で…


何とか外れて…

シリンダー傷つかないようにコンロッドに手袋被せて、ヘッド側に抜きとり…


わかりやすいように分別


ブロックは再度お風呂


外部の汚れはキレイになりそうにもないなぁ…

多少落ちたら、良しとしよう( ̄ー ̄)



2ndピストン…汚れ落ちるんやろか…

2番目に汚ない3rdピストン(1つ前の写真の右側)

ピストンリングの弾力等まだまだありそうだけど、折角買ったから交換するとして…

溝が詰まってそうなので外す

1どゴシゴシしたけど、まだこんなに…

頑張ってココまでしたから…

まぁ、この程度でいっか~


残り2つは…


ピストンリング外し…


逆さまにしてタッパーに入れて、新しいメタルクリーンに浸け置き


明日まで放置しようかと(^-^)す

次はバルブ…

↑コレは吸気だからマシな方ですが…


ビニールテープ巻いて、ドリルチャックでくわえて…


ドリル回しながら、120番のペーパーで

吸気(右列)はマシだけど、排気(左列)のカルキの塊?みたいなの取れるんやろか…って不安でしたが…

まぁまぁマシになりました(^_^)v


ミラーフィニッシュにした方が、カーボンとかつきにくいんやろか?


どうしようか思案中…(´-ω-`)


とりあえず、少し時間余ったのと気分転換に排気ポートをペーパーでゴシゴシしました(*^^*)



アルミインゴットだから、多少の段つきは理解してるが…


前から4番目のポートの段が…


なかなかある(´д`|||)


この段がバルブとけやすいのと関連はあるのだろうか…


それなりに段がなくなった時点で終了~♪


まぁチューニングやパワーアップするわけじゃないし、ほどほどで…


そぅ言っても、ビックタービン化はまだ捨てきれてませんがね( ´艸`)




その前にそろそろディーラーに部品注文しなきゃ(´-ω-`)