Eg OH ⑦

また投稿出来なくて1日半経過…

まぁ、1発投稿打率1割だからある程度は諦めているが…

流石に丸1日越えるとｲﾗｲﾗする(-_-;)

今日は、使うかどうかわからないけど…

ATのお風呂( ´艸｀)

その間に…

ﾊﾞﾙﾌﾞの擦り合わせ

部品が手に入ったので…

やっぱ新品はｷﾚｲだなぁ(*´∀｀)

ｽﾃﾑに傷がつかないように…

念入りに清掃して…

ｸﾞﾘｰｽをﾀｯﾌﾟﾘ吹き付けて…

当然？ﾀｺ棒なんざ持ってないから(笑)

その辺に転がってたｼﾘｺﾝﾎｰｽ＋ｲﾝﾊﾟｸﾄ

削れすぎるかな？って思ったから、ちょっと手加減して仕上げ…

光明丹を  

ﾃｷﾄｰな空き箱の上で、ｵｲﾙｽﾌﾟﾚｰで溶かして…

初めて使うから、どのくらいの薄さで塗るのかがよくわからん(/´△`＼)

うっすら～と塗りすぎた？

吸気側なのに、こんなにまばらなのもｵｶｼｲ…

さっきよりちょっと厚めに…

逆に当たりかｷﾚｲ過ぎるなぁ…

ちょっと信じれない(笑)

とりあえず、ｵｲﾙで確認してみようかと…

ﾀｯﾌﾟﾘ入れて、放置…

待つ間、一向に汚れが落ちないｵｲﾙﾊﾟﾝをｺﾞｼｺﾞｼ…

30分程して見てみたら…

ｶﾞｯﾂﾘお漏らし(/´△

`＼)

思いっきり垂れてる…(´д｀|||)

再度ｲﾝﾊﾟｸﾄの出番( ´艸｀)

とりあえず4本共、再擦り合わせしてしっかり洗浄…組み付け…

当たり見るのに、ﾊﾞﾙﾌﾞをくるくる回すと…

少しｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘ？する指先に来る感触…

異物？

かなりしつこくしたのに、まだ清掃足りないのか？

ｷｯﾁﾝﾍﾟｰﾊﾟｰにﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ染み込ませ、ｼｰﾄ拭き拭き…

ﾍﾟｰﾊﾟｰ変えて、ﾊﾞﾙﾌﾞの傘も拭き拭き…

ﾊﾞﾙﾌﾞ回してみると、ｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘ感触もなく、滑ってる感じ

もしやｺﾚが原因でお漏らししたのか？

4本全て滑る感触になったら、再度ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ吹き付けて…

ﾊﾞﾙﾌﾞ閉じてｵｲﾙ投入…

ちょうど仕事があったので、2時間程放置…

帰ってきて確認したら、今度はﾊﾞｯﾁﾘ(*´∀｀)

ｺｯﾁ優先にして、お漏らししなかったら光明丹で調べよう…と切り替えました(*^^*)

残りの8本擦り合わせしてｵｲﾙ投入…

待ってる間に、ｵｲﾙﾊﾟﾝの最後のｺﾞｼｺﾞｼ…

妥協出来るﾄｺにまで、やっとなりました～♪

ｺｺで、気になってたﾌﾟﾁ加工

見ての通り、ｵｲﾙﾊﾟﾝの底には仕切りがあるんですが…

この仕切りのせいで、多少ｵｲﾙ交換時にｵｲﾙが残るんじゃ？って

なので(わかりづらいけど)仕切りの端？に、ﾄﾞﾘﾙで穴をあけました♪

場所が場所なので斜めになりましたが…

まぁ、無いよりﾏｼか～って

勝手に自己納得(￣ー￣)

この頃には、もぅ1時間ちょっと経ってたから、お漏らしの確認

2番も

3番も…

ﾄｲﾚまで我慢出来るようになった模様( ´艸｀)

本当は、組み上げる直前がいいのだろうが…ﾌﾞﾛｯｸ側の仕上げ

まずは、軽めにﾊﾞﾘ取り…

念のため、ｵｲﾙｽﾄｰﾝでなでて

ｽﾁｰﾙ定規で確認( ´艸｀)

ただ、目視では…

よほどのｶﾞﾀが無い限りわからないから、傾けてｵｲﾙ垂らしてみる…

穴が沢山あるから、全て確認出来るわけじゃないが、まぁ問題無さそう(⌒‐⌒)

ｶﾞｽｹｯﾄ抜けがある車種だから、欲を言うと精密に機械で面研した方が本当はいいんですがね…(´д｀|||)

ﾊﾞﾙﾌﾞﾍｯﾄﾞは、まぁｺﾚでとりあえず一段落(*´∀｀)

遅～いですが、少しづつｺﾞｰﾙに近づいてますねぇ～

ただ、ﾊﾞﾓゑのEg…

日に日に調子が悪くなって行ってる…

急がなきゃ…かも？

最後にATｺﾞｼｺﾞｼしました(￣ー￣)

この程度なら、何とかﾊﾞﾗして内部清掃出来そうかなぁ…