2017/03/12 愛知・静岡遠征PART21 東武70000系甲種輸送
今日は富士での〜んびりと
してられないですね
早起きして朝の撮影地へ
東海道本線 甲8860レ 甲種輸送
東武70000系甲種輸送
EF65-2050(新鶴見車)+東武70000系71703F 7両
@富士川～富士
朝1発目から盛大にやらかしました
ピントがあっちに飛んで自爆
よりによってネタで外すとかまあショックだこと
その後撮影地で居合わせた方と談笑しながら朝の東海道線を撮影
東海道本線 4125M 普通 静岡行き
@富士～富士川
身延線から静岡方面へ直通する列車は亘り線を東海道線下り本線へ
グネグネと亘る様はまるで蛇のごとし
東海道本線 4372M ホームライナー ホームライナー沼津2号 沼津行き
@富士川～富士
そして新HMを掲げた373系ホームライナー沼津2号
今まではただホームライナーと書かれたHMでしたが新HMでは昼と夜を表した太陽と月の絵が
そのうち普通や快速幕も絵幕に変わったりして(ない)
朝飯まだ食っていなかったので一旦離脱
その後少し仮眠とって午後にまた同じ場所へ
東海道本線 449M 普通 浜松行き
@富士～富士川
東海道本線 5075レ
東京貨物ターミナル発 福岡貨物ターミナル行き
EF200-2(吹田車)(代走) 高速貨物列車 コンテナ
@富士～富士川
5075レは変電所キラーの代走
荷物は残念ながら少なめ
東海道本線 3075レ
札幌貨物ターミナル発 名古屋貨物ターミナル行き
EF64-1004(愛知車) 高速貨物列車 コンテナ
@富士～富士川
EF64が天下の幹線である東海道本線をかっ飛ばしていく
いつ関東撤退してもおかしくないから早めの記録を
東海道本線 5095レ
東京貨物ターミナル発 稲沢行き
EF66-111(吹田車) 高速貨物列車 コンテナ
@富士～富士川
3075レの通過を待って
ゆっくりと富士を発車する5095レ
ちなみに5095レを牽引するEF66は前日富士まで5095レを牽引してきた釜
富士まで牽引した釜は富士で前日富士の入換仕業をした釜とバトンタッチし
代わりに富士の入換機となる
このトラップにハマってゼロロク撮り逃したことがあったなあ
明日はいよいよっ…
帰りますorz
次回に続く