BMW F82 M4 デフオイル交換、F10 523d トランスミッションプログラム書き換え！

BMW F82 M4、デフオイル交換でご来店です。

リフトアップしてドレンプラグを抜いて…

けっこうな汚れ具合！

デフオイルは、当店ではコチラをオススメしています。

NUTEC UW-76

UW-76は長鎖脂肪酸エステルを高配合した100％化学合成油で、低温から高温まで安定した性能を維持して、過酷な使用条件において酸化、磨耗を抑制して高い極圧性を保持した高性能ギアーオイルです。

低油温から高油温まで安定したシフトフィーリングとハイポテンシャルを実現しました。

オイルの滲みがありますので

NC-81plus OIL SEALING

を添加！

レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。さらに、ニューテックならではのエステル１００％の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。

サクションガンでフィラーから注入していき、規定量入りましたら、指定されたトルクでドレン、フィラープラグを締め込んで終了です♪

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

その後、お父さまもご来店！

BMW F10 523dです。

安定化電源を繋いで

トランスミッションプログラム書き換えです！

トルクリミッターが解除され、シフトポイントやシフトスピードがさらに最適化され、純正感を残しつつ燃費と快適性が向上する、といった内容です。

書き換え中は色々メッセージが出ます(^_^;)

正常に書き換え終了しました！

走らせなくてもわかる変更点は…

Dモードでメーターにギアが表示されるようになりました(^^)

試乗してフィーリングの改善や異常のないコトを確認して終了です♪

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m