スバルR2 タイミングベルト交換、VWゴルフ7 ウォーターポンプ交換などなど…

今日も晴れたり曇ったりの寒い1日となりました。

今年の冬は平年より寒いそうです…

さてさて今日は…

スバルR2、タイミングベルト交換でお預かりしました。

4気筒スーパーチャージャー！

エンジンマウントやファンベルト、クランクプーリー、カバーを外してご対面！

マーキングをしてタイミングベルトを外して、ウォーターポンプも外します。

ウォーターポンプは10万キロ毎の交換指定はありませんが、壊れるとタイミングベルト交換と同様の作業となる為に、同時に交換するのが定番です。

ウォーターポンプを取り付けて、タイミングベルトをセット！

ベルトテンショナーも新品に交換しました。

全て元に戻してクーラントを満たしてエアー抜きを実施、不具合なく終了です♪

納車は明日朝クーラント量再度チェックしてからです。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

ブルメタなアルトワークス、エンジンオイル交換でご来店です。

毎度ご指定のNUTECのレースオイル！

「通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発しました。」

NC-40とNC-41をブレンドして、粘度を調整して使用しています。

快音を響かせていたブローオフバルブ大気開放アダプターを取り外しました。

環境に優しくなりました(^^)

そしてタイヤを交換！

ナンカンのハイグリップスポーツタイヤ

NS-2Rへ4本交換しました！

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

VWゴルフ7、ウォーターポンプ交換でお預かりしました。

エンジンの向かって左側にあります。

バッテリーなどを外してアクセス！

このカムシャフト後端にあるプーリーにかかるベルトでウォーターポンプを駆動しています。

摘出！

新品のウォーターポンプとドライブベルトへ交換します。

取り付け完了♪

あとはどんどん元に戻していきます。

続きは明日☆

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m