ヴェロ・ソレックス整備手帳

ブレーキワイヤー交換

2017.10.01 15:09


難易度 低 

めんどくさい度 程

必要工具 ワイヤーカッター


ドロップハンドルに使われる この形のエンドのものを使います

私はスロットルワイヤーには自転車のシフトワイヤー を使っていますが アウターは両方ともブレーキワイヤーのアウターを使っています

ワイヤーカッターでちょうどいい長さに切ります 私はいつも大概の工具は100円ショップで十分だと書いていますが これだけはいいものを買った方がいいです ワイヤーがほつれずスパッと切れます そしてワイヤーのアウターを普通のニッパーなどで切るのは不可能と言ってもいいです 私は何十年もまえに買ったHOZANのものを使っていますが 今はこのモデルはないようです 自転車の整備にも使えるので買っておいて損はないです


まずギドネット・レバーから


ここの穴からワイヤーを差し込みます

日頃の行いがよければ そのままスっと入って行きますが 入らなかった 或いはアウターも交換したいときは ココのボルトを外してレバーを少し出します(9mmレンチは現在はほとんど使われません 一般的な工具セットには無いことがあります 100円ショップなどでは売っていないのでホームセンターやバイク・カー用品点などで書いましょう)

このようになっていますも もう一本はスロットルワイヤーです


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ハンガリー製のプラスチックレバーです


これは壊れてますが ^^; 右側のスロットルグリップがついている方です

このフタのネジは なんと「ポジドライブ」です(えぇ〜と思わない人は気にしなくていいです笑)が、力がかかるところではないので普通のドライバーで外せます

ブレーキワイヤーは普通の自転車用で代用できそうですが タイコの穴が一回り大きいです

まず このイモネジを緩めてこのようにワイヤーを通します

ドロップハンドル用のワイヤーを使います このように通してから 

タイコのような部品を差し込みます

スロットルワイヤーは自転車のシフトワイヤーが使えそうですが

少しだけ大きくて入りません

そこでヤスリで削ります

このように0.5mmくらい 100円ショップのヤスリですぐできます

シフトワイヤー をつけたら ブレーキを前に戻した状態(ブレーキワイヤーをブレーキの方に引っ張った状態)で2つの金具を左に寄せ 上の金具のイモネジを締めます これでブレーキとスロットルが連動します


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ここからは共通

ブレーキのカバーを外します

ここのアウターガイドにアウターを入れてワイヤーを通します

このように

この先端がほぐれやすいのですが、一般的なアウターエンドキャップでは大きすぎて 巻き取る時にひっかかるので プラスチックテープを巻きます ワイヤーエンドキャップを切って短いものを作ってもいいかもしれません 各自工夫しましょう

ここは前に押すと回る はなすとスプリングで戻って固定されるようになっていますが、けっこうな力がいるので私はウォータープライヤーを使っています 普段の微調整は手で大丈夫です

ギターの弦を巻くようにキレイに巻きましょう ここがキレイだと「おぬしできるな!」と思います ^^

カバーを付けるのですがココに爪があります これにはブレーキのスプリングに挟まって ブレーキ本体のセンターを出す役割があります ブレーキレバーを握ったとき左右均等に動くようにします。


写真では説明が難しいので動画をどうぞ このようにフレームの真ん中に、左右均等に動くようにします

基本的に真ん中に爪をかませますが 右にずらしてかませれば右が 左にかませれば左がより動くようになるので 片効きしないように微調整してください

ここに小さいマイナスドライバーなどを差し込んで スプリングを突っつくとやりやすいです

なお この複雑なブレーキはグリスを塗ると 土ボコリだらけになるので ときどきパーツクリーナーで掃除して”CRC5-56”や”WD-40”などのゆるいオイルをさすといいです

前は完了


後ろもレバーのところは同じです

そしてワイヤーを止めるこの部品が曲者です このナットでしめるワイヤーエンドは 古いバイクののクラッチ・ワイヤーなどによく使われていますが ブレーキのような力のかかるところに使うには きつく締めなければならないので何度も締めているとワイヤーが痛みます なるべく一発で決めましょう(これによる痛みと裸の部分が長いので 私はリアブレーキにはステンレスのワイヤーを使っています)

結構な力がいるので 自転車用の工具「インナーワイヤー・プライヤー」を使うといいです

私のは何十年も前に買ったHOZANのものですが、こちらは今は安いものがあるようですので それでもいいと思います 

これは結束バンド(タイラップ)をギュッと締めるときにも便利です。

微調整はここで

以上 これは今すぐトライしてください!

コントロールがスムーズだと気持ちイイです 高い送料を払って純正ワイヤーを買う必要はまったくありません

ブレーキシューに関しては こちらも参考にしてください

「代用品を探せ!ブレーキシュー」


「スロットルワイヤーの調整」はこちらを参照 coming soon



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