手組ホイールのいいところ

今年もあと少しですね。

来年１月で当店をオープンさせてから丸８年なんです。相変わらずですが
マイペースで９年目もがんばることにしましょっと。

さて、先日は以前当店にて組立販売した手組ホイールが修理に入ってきました。

お話を伺うと輪行にて四国サイクリングに出かけたおり、初日にトラブルで
チェーンをスプロケットから脱落させてしまいスポークが折れてしまったそうです。


　

破損状態はかなりひどい状況で、スポーク３本が破断、６本が変形していました。

ところが、このホイールはスポーク３６本なのも幸いしていますが運良く
折れたスポークの場所が一部分に集中せずにちょうど三等分するような
位置だったため３ｍｍ程度ホイールセンターがずれた状態になり局所的な
ひどい横振れになりませんでした。

せっかくの遠征サイクリングなのに初日に走れなくなるようなこともなく
この状態で無事に２００ｋｍほど楽しんでこられたようです。

これが最近のスポーク本数が少ない完組ホイールだったらたぶん走行不可に
なってたでしょう。
完組ホイールだとその場でショップを探して修理を依頼したって完組ホイールの
スポークを店頭在庫してるところはほとんどないと思うしサイクリング中止って
ことになってたかもしれません。

丈夫な手組ホイールでよかったですね。

スポーク交換が必要になった場合でも古くからやってる町の自転車屋だったら
手組ホイールの修理くらいやってくれる可能性大ですから。


今回のトラブルの原因はホイール単体でのお持込だったのでわかりませんが
輪行時によくあるのは、リアディレーラーのハンガー変形でイニシャル位置が
ずれてしまいチェーン脱落というケースなので、輪行時は走り出す前に
リアディレーラーのイニシャル位置は確認したほうがいいですね。


　　　　　　　　　

きれいに修理でき復活しました。

ご購入から１年以内の保証期間内でしたので、１０００円ちょっとの
部品代だけで修理しました。