6.8kg vs 10.0kg

実に3.2kgの重量差。

1.5ℓペット2本強。

一年点検を兼ねて

フルオーバーホール中の

Hi-mod。

通勤&ローラートレ用の

Fuji Barracuda。

この2台の重量差。

フレーム重量が重い分

ダンシングで車体を振った際の

もたつき感は有るものの

踏んだ分はそれなりに返ってくる。

タイヤは

23cのシュワルベワンに対し

Hi-modから譲り受けた

25cのMavicイクシオン。

25c故のソフトな乗り心地。

ホイールはビアンキ純正。

ラチェットが逝った

Fuji純正ホイールの代替品で

友人から譲り受けた。

鉄下駄の部類と思われるが

ハブがシマノ製で以外に良く回る。

これらを含めて10kgジャスト。

先週。

久しぶりにBarracuda に乗って

近所の山を登ってみた。

15%を超える登坂も難なくクリア。

ハブの転がりの良さの恩恵だろうか？

ただ、当然ながら爽快感に欠ける。

結果はBESTから+40秒。

『=費用対効果』と考えると

十分なのだろうか。。

はたまた、Hi-modの性能を

十分引き出せていないせいなのか。

鍛錬…。

でも。

でも、たまにはお酒でも飲みながら

休日にじっくり眺める。

こんな時間はすごく好き。

天気もイマイチだから

ローラートレに励もうか。。

いじょ。