深センの街にシェア自動車が出現、すぐに予約可能！ 嬉しがるのはちょっとはやい、こらからこういう事になります
深圳街头出现一群共享汽车，一点就约！别高兴太早，以后它们得这样开……
主题
最近的深圳
一言不合就下暴雨，淋你个措手不及
最近の深センでは突然の雨に悩まされる
而且关键是
它是局部的
ポイントはそれらが一部のみだけのものだから
要么晒的流油 要么淋得像只落汤鸡
汗だくになったり、もしくはびしょ濡れになったり
我们的“共享最后一公里”变成了酱紫
シェア自転車には最後の1kmをこのように変えた
就算不下雨 骑上共享单车
雨が降っていなければ、シェア自転車に乗れる
那也是出门5分钟，流汗两小时
5分で家を出て、２時間汗をかくののもいい
想打个车 却遇到加价乘车和拒载
タクシーは割り増し料金がかかる
关键是你先能叫到再说
ポイントは呼んだあとに言われること
深圳的宝宝们那一刹那最近最想拥有的
一定就是
深センの人々が今最も欲しいもの、それは
▼
一键开锁 随开随走
还能把暴晒和暴雨阻挡在空间之外的
好きな時に使えて、日照りや雨風をしのげるもの
共享汽车
シェア自動車
这并不是什么新概念
深圳目前已经登陆了至少6款共享汽车！
これは別に新しい概念ではない、深センには現在すでに６つのカーシェアリングサービスがある
这么一打眼 什么奔驰宝马
全凑齐了 你就说6不6？
これだけ色々なベンツやBMWが揃ったところを見てしまったら、凄いとしか言いようがないのでは？
其实它们的使用方法
与我们最熟悉的共享系列产品
共享单车 并无二致
そしてこれらの使い方は我々がよく知っているシェア自転車の使い方と実質なんら変わらない
{ 第一步 }
下载官方app
第1ステップ
公式アプリをダウンロード
{ 第二步 }
第2ステップ
注册
通过例行的提交驾照和身份证件
进行认证提交驾照信息
注册后需要预交押金才可使用
利用登録
恒例の免許と身分証提出を行い
免許情報を認証
登録後、敷金を支払えば
使用可能
（不同车的押金自然不同 请小伙伴们自行体验）
異なる車に対する敷金は別途支払いが必要
就可以通过app随意租车
あとはアプリを通して好きな時に借りる事ができます
{ 第三步 }
第3ステップ
借车
打开app之后你可以看见
其实界面和共享单车的差不多
能看见附近哪里有车租
車を借りる
アプリ画面はシェア自転車と大体同じ、近くのどこにシェア自動車があるかを見る事が出来ます
（*本教程仅为通用版本 更多通关秘籍等你自己去开发*）
この記事はアプリの共通の使い方のみを書いてます。より多くの使いこなし方は自ら見つけにいってください。
深圳人如果你还没有偶遇
这群路边的共享单车 那你就out了
深センの皆さん、もしまだ出会った事が無く、近くにシェア自転車しか見当たらない人には、関係ない話ですね。
可是这边厢还有人不知道共享汽车在哪里
那边厢有人就开着共享汽车出事儿了……
人によってはシェア自転車がどこにあるかすら知らないけれど、ある地域ではすでにシェア自動車を使っており、事故も発生しています
2017年6月6日23时55分许，深圳交警龙华大队民警在龙华区民治街道梅坂大道银湖谷路段，设卡查车时现场抓获粤B0M63J小车驾驶员白某浪，吹气106，移交至侦查大队进一步调查处理。
侦查大队接收此案后，经检验鉴定机构验血，白某浪血液乙醇含量为102.67（即每100毫升血液中含有乙醇102.67毫克），达到危险驾驶立案标准。要看更多请戳➨疯狂！深圳90后男子醉驾共享汽车还超载 成为深圳被查第一人 丨视频
对于共享单车最好的憧憬就是随停随用
但汽车终究比单车复杂太多
摆在共享汽车面前的一个大问题
就是如何还车，停车还有安全保障
近日，深圳市交通运输委官网公布了《关于规范汽车分时租赁行业管理的若干意见（征求意见稿）》（下称《意见》）。
这是深圳首次针对汽车分时租赁行业
公布行业指导意见
根据《意见》，从事分时租赁业务的车辆必须为营运车辆。《意见》同时指出，引导和鼓励分时租赁经营者使用纯电动车辆，减少道路交通排放，并建议网点应优先布局于交通枢纽、旅游景点、酒店及公交欠发达区域。
网点应优先布局交通枢纽、旅游景点等区域
分时租赁汽车，俗称“共享汽车”。根据深圳市交委发布的《意见》，把分时租赁概念界定为，是以分钟或小时等为计价单位，使用9座及以下小型客车，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。
与共享单车一样
共享汽车也是基于互联网的一种新兴租车模式
不过，通过对比官方发布的关于这两种共享出行模式的管理意见不难发现，深圳对共享单车和共享汽车所持发展态度略有不同。
根据深圳市交委发布的《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》
▶ 发展互联网自行车，遵循政府鼓励、引导、规范与企业市场化运作的原则。
▶ 而就共享汽车，根据意见，是遵循政府规范、经营者市场化运作的原则。
《意见》指出，以提高道路资源使用效率为目标，遵循优先发展公共交通，适度发展出租汽车，规范引导分时租赁等租赁汽车发展的原则，为社会公众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等出行提供多样化选择。
根据《意见》，分时租赁网点应优先布局于交通枢纽、旅游景点、酒店及公交欠发达区域。
所以 那些问我去哪里找共享汽车的小伙伴
你们知道应该在哪里偶遇了吗？
车辆必需为租赁经营者自有
此前，深圳市政协委员、深圳职业技术学院副教授王雪接受南都记者采访时表示，分时租赁共享这种商业模式要成功并吸引更多的用户使用，必须建立在广泛投放的基础上。
但王雪也指出，车辆投放本身就有很多问题，共享分时租赁会造成道路拥堵负担，对深圳而言，公交出行和绿色出行是一个更好的选择方式。
此前，也有共享汽车经营者提出可将私家车引入平台，试图通过这样一种方式调动闲置汽车，解决车辆投放问题。
根据《意见》
从事分时租赁业务的车辆必须为营运车辆，且必须为租赁经营者自有车辆，是在深圳市办理机动车登记手续、车辆使用性质登记为租赁类，车辆所有人与租赁经营者名称相符。
根据《意见》这意味着
私家车不能加入分时租赁经营
PONYCAR租赁的汽车
《意见》还明确提出
引导和鼓励分时租赁经营者使用纯电动车辆
减少道路交通排放
据了解，目前深圳有 6 家共享汽车，包括 TOGO 途歌、联程共享、Ponycar、戴姆勒 Car2share、i-GO和 中迪用车。其中，有部分分时租赁汽车企业选择了新能源汽车。
值得注意的是
根据《意见》，深圳市交通运输主管部门会定期对租赁市场进行交通影响评估，在此基础上提出分时租赁发展计划，报市政府审定后执行。
PONYCAR。南都记者 霍健斌摄
分时租赁新增指标
根据经营者质量信誉考核等情况
进行无偿分配
另外，还对分时租赁经营者应的安全生产管理职责，以及应承担安全生产的主体责任做出明确规定。
以后出行就像借共享单车那样方便
用手机APP就可以轻松租车，就地还车！
由于数量有限 请大家且借且珍惜
不过
值得庆幸的是
有了限制 它们不会一夜间停满深圳的各个角落
*如果你有什么想说的，欢迎在文末留言*
采写：南都记者 张艳丽