ｽｲｽﾎﾟ(ZC32)ﾏﾌﾗｰ流用

以前少し話をしたﾏﾌﾗｰ大径化と消音…という相反するｺﾄを両取りしたい…ってｺﾄで

行きついた答えが、排気量の大きい車種の純正品

あとｺﾚは完全に好みの問題ですが…

ﾊﾞﾝﾊﾟｰから左右2本出し( ´艸｀)

得意のﾔﾌｵｸで探しました(^^)

ﾀｲｺの大きさは合わせてみないとわからないが…

ｿﾚ以外の条件で言うと

左右のﾏﾌﾗｰが板ｻｽ取り付け部に干渉しない

取り付けﾌﾗﾝｼﾞがﾀｲｺの左(助手席側)から出て、前に向いている

この条件で探してみると…

社外品を含めると、そこそこ種類がある

ただ、切った貼ったの実験的なﾓﾉなので…

流用出来ない可能性もあるから、なるべくﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなﾓﾉ…

そう考えると、ﾀﾏ数多い＋純正ﾏﾌﾗｰから交換する人多い＝安い

これらを前提で絞りこまれたのが…

BRZ

86

ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ(ZC31、ZC32)

ﾌﾗﾝｼﾞはBRZ系が向いてるような感じがするが…

2本出しの幅考えるとｽｲﾌﾄの方が…

悩んだあげく、安い方で( ´艸｀)

ほぼ新品外しみたいな見た目…

2000円也( ´艸｀)

送料も同じくらいかかりましたが(´д｀|||)

ﾌﾗﾝｼﾞはこんな向き

上下を引っくり返せば場所は合う…かも？

ﾎﾞﾙﾄ留めしてあるﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞを外して…

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ内に収まる程度にﾃｷﾄｰにｶｯﾄ

ﾎﾑｾﾝで買ってきたｺﾞﾑの丸棒…

ｽﾃｰの幅ぐらいで長さｶｯﾄして…

10øの木工ｷﾘで中心を貫通

1ヶ所切込み入れて、ｽﾃｰに被せる

水道配管の支持金具を被せて、100均の金具で延長

ｶﾞﾁｶﾞﾁに固定出来ないけど、ﾏﾌﾗｰの場合は逆に好都合(^^)v

奥はﾃﾞﾌｽﾃｰ？にM6のﾈｼﾞがついてるから、ｿｺを利用して固定

4ヶ所のｽﾃｰを固定したのが、こんな感じ

ちょっとｾﾝﾀｰがｽﾞﾚて、右下りのような気がするが…

それは後で微調整かな？

続きまして…

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ編

後期ﾊﾞﾝﾊﾟｰもﾔﾌｵｸでﾎﾟﾁる(*^^*)

ﾎﾝﾄは色合わせて買いたかったが…

ﾘﾌﾚｸﾀｰ無しだと、二束三文

純正ﾘﾌﾚｸﾀｰが出てなくて、ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ連動の社外品で4000円程…

ﾘﾌﾚｸﾀｰ付の最安値＋塗装の方が遥かに安く仕上がる(^^)

ｽﾌﾟﾚｰ缶持っているからですがね(-_-;)

持ってなかったら…

ﾌﾟﾗｻﾌ×1

塗料  ×3

ｸﾘｱ    ×2

1缶約1000円だから、最低＋6000円

ちゃんと仕上げるのなら…

ﾌﾟﾗｻﾌ→ﾊﾟﾃ埋め→ﾌﾟﾗｻﾌ…で1缶半

しっかり吹き付けるなら、1缶ちょい/回の3度吹き付けで…4～5缶

ｸﾘｱ厚め？の2度吹きで 3～4缶

社外ﾘﾌﾚｸﾀｰと最安値ﾊﾞﾝﾊﾟｰが安くつく

ﾀﾏ数あるからか…3000円以内なら、各色豊富♪

ｼﾙﾊﾞｰだから、ｻﾌｪｰｻｰ無しのﾍﾟｰﾊﾟｰで足付けで済ます予定

ﾘﾌﾚｸﾀｰ外して、裏からこの出っ張りを丸ﾉｺ＆手ﾉｺでｶｯﾄ

ﾊﾞﾘをｶｯﾀｰでととのえる

120番のﾍﾟｰﾊﾟｰで足付け…＆脱脂

薄く3度吹き…

ｸﾘｱ吹いて

ﾘﾌﾚｸﾀｰ組付けて、外したﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ入れてみる…

ちょっと入らないっぽぃ(/´△`＼)

その辺に転がってた給湯器の排気筒( 60ø)を手頃にｶｯﾄ

ﾏﾌﾗｰ出口の長さも、微調整ｶｯﾄして…

10㎝くらいにｶｯﾄした排気筒をﾋﾞｽで仮留め

わかりづらいけど、隙間からの左右2本出し( ´艸｀)

…

ん～

何か気に入らないなぁ…

最初に取り付いてたﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ…

叩いて潰して楕円にしたら、隙間から出せる…のか？

早速、当て板当てて叩き潰す…

寸法取りして、ﾋﾞｽで固定

実際、見た目結構変わりましたが、写真じゃ全くわかりませんな(´-ω-`)

ただ…

中間(触媒～ﾀｲｺ)は繋がってません(笑)

ﾀｰﾋﾞﾝ交換すると、触媒の位置が変わるので、その後の現物合わせの予定(⌒‐⌒)

中間ﾊﾟｲﾌﾟは…

50øのﾊﾟｲﾌﾟを曲げようか…

S字？の他車種のﾊﾟｲﾌﾟ(ﾊﾞｲｸ用とか？)流用するかは思案中…

合わせやすいのは、専用品作製の前者ですが…

ｺﾚだけのためにﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞｰ買うのも、安くないからちょっと気が引ける…

中に砂を詰めて、ﾊﾞｰﾅｰで炙って曲げるのも…設備的にな～って

※砂詰めるやり方ですが…

ただ単に砂を詰めるんじゃなく、粗い砂･細かい砂を混ぜた方が良いです。

粗い砂→隙間多い＝曲がり易い＆加工後砂抜けやすい＆ﾊﾟｲﾌﾟ潰れやすい

細かい砂→隙間少ない＝潰れにくい＆曲がりにくい(めっちゃ力が必要)＆加工後、砂抜けにくい

なので、いいﾄｺ取りで半々

詰めた後、ﾊﾝﾏｰで叩いて締めるので…細かすぎると、まぁ抜けません(ToT)

大昔…私は最初、公園の砂場の砂とｺﾝｸﾘｰﾄやﾓﾙﾀﾙ粉末を混ぜてましたが…最終的に砂入りﾓﾙﾀﾙ等に落ち着きました

加工は…延長ﾊﾟｲﾌﾟ用の単管とﾊﾞｰﾅｰ持って近くの公園…ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑで曲げてましたが…たまに近所の人が通報するので、注意が必要(笑)

加工後、内部の砂を砂場に出してたので…雨降って一部固まってたかも？

約30年前なので、時効ということで(^_^;)

50ø越えたら、設備用鉄管で延長してましたけど…

曲げ加工出来たのは、当時ﾑｯｷﾑｷの体でしたが、ｽﾃﾝﾚｽだと…

70ø 1.5t(1.5㎜厚)が限界(/´△`＼)

まぁ、人力でやるもんじゃないですね(笑)

両端固定出来るなら…

油圧ｼﾞｬｯｷ使うと、もう少し太くてもｲｹるかも？

これらの理由と、先に曲がりの型？模型？を作るのも億劫…

ﾀｰﾋﾞﾝ交換後の話だから、どちらも事前には出来ませんしね(。-∀-)

繁忙期終わるまでは…

400円ﾏﾌﾗｰで我慢ですな( ´艸｀)