MAINTENANCE
2010.09.08 01:00
車検で入庫のE46 328CI フツーのE46ではなく
｢HAMMAN｣のコンプリートカーなんです(>_<)ワタクシも実際に見るのは初めてｗｗ迫力満点ですッ！！
何気にエンジンルームを整備＆点検していると・・・・
なんとッ？？？？？？
ストラットマウントにクラックがッ・・・・・・・
早速、溶接＆補強で修理しましょう～♪
表面は溶接して、裏から純正ストラット補強プレートを溶接止めにて補強して行きます。
塗装して完成(^^♪
ショックもオイル漏れがあったので、オーナーさまと検討の結果
｢BILSTEIN PSS10｣を大奮発ｗｗ
ブレーキローターも結構減りとクラックが発見されたので交換しましょう♪
2ピースローターなんでローター部分のみの交換ですｗｗ
6POTのピストンも汚れがびっしりでピストンもスムーズには動きません(ToT)/~~~
洗浄してピカピカにしたところでシール交換
ピストンもキッチリ磨いていきます。
キャリパーもシコシコ歯ブラシで洗浄。
綺麗になったところで記念撮影ｗｗｗｗ
OH+新品は気持ちがいいですネッ(^^♪
ドライブアライメントでバッチリ決めて～♪
ブレーキフルードも人気No.1の328レーシングに交換で完成ですｗｗｗ