AUDI R8|BILSTEIN CLUB SPORT |日本初！

ンッちゃッ-----(^^♪

昨日も多数のご来店＆ご注文ありがとうございます。

お店は毎日SUSPENSIONだらけ～

ほんと当店のお客さんは

面白くて、いい人ばかりｗｗ

しかも熱い！東日本の復興の為

西日本ががんばんなきゃッって想いが強い！

そういう人が政治家になったら面白い国になるのになと思う今日この頃（笑）

さてさてAUDI　R8の作製REPORTといきましょ～♪

まずこのR8くん、リフトアップさせる為にバラシから始まります（爆）

とりあえずノーマルの計測からッ

予想通り、リアが重いですｗｗ

200Km付近からのリフトアップはこのあたりも関係がありそうですｗ

ノーマルSUSPENSIONとの比較

ただただひたすらばらしますｗｗｗってかバラバラにしないと交換出来ません(ToT)/~~~

まだバラし続けますｗｗｗ

小物入れに入れます。

せっかくなのでワタクシもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一応リザーブタンクのメッシュホースを保護の為にコルゲット来ますｗｗｗ

ドイツ語の取説には、ライナーに穴をあけてつけちゃいなよッ！って書いてますが

カッコヨロスクないのと、セッティングしやすいように、リザーブタンクを設置。

ホースが後10ｃｍ長ければもっとカッコよく取付できるのに(-_-;)

何とかしなさいBILSTEINさんｗｗ

飛び石の保護プラスパンチが欲しかったので

得意のスモークシートをｗｗｗｗ

車高が落ちて、やっとこさ

ス-パーカーらしくなりました！

さてさてこっからが本番です。走りこんで詰めて行きます。

もちろんこの状態でも、ノーマルに比べれば段違いですが

ドライブ的にはまだまだｗｗｗ

第二段に乞うご期待～ｗｗｗｗｗｗｗ

あっそれと5/29（日）

岡山の備北CIRCUITにて、一日走り放題～なイベントを開催する事になりました！

こちらも詳細を後ほどお知らせいたしますので、

皆さんこの日は予定空けといてくださいネ～(^^♪