ちょっと堅苦しいハナシ(笑)

こんちくわｗ

ありがたいことに毎日、M2について沢山の質問を頂いてますｗ

でとにかく多いので

非公開のつもりでしたが、公開しますね(笑)

ぢゃないと仕事すすみません(笑)

まー、もともとあんまり働いてはいませんがｗ

で、一番多い質問が

みんなが気になるエンジンね。

そう。M2のエンジン型式って【N55B30A】

型式でいうと、M235や335なんかと同じ。

いわゆる6気筒ター坊ｗ

そう！そのアタマのNってのが、M2ノリにとっては気になるところ！

Mなのに、なんでSぢゃないの？？？これはショックですよねぇｗ

ワタシも納車間近まで知りませんでした(笑)

Mだから勝手にS型エンジンだと思ってましたｗｗｗｗ

でもねｗ

Sがついていない分ね、いい事もあるんですよｗ

それは、M3/M4とのエンジン共通部品も結構使われてるんです！

なので型式なんて気にするのは、やめましょう(笑)

で何が違うねん！って声が聞こえそうなんでｗそろそろ本題に(笑)

まずエンジン本体！これはM2専用品番です！

ピストンは専用！コンロッドはM4と共通♪

インマニ！これはM4と共通(^^)/

カム！これもM4と共通ね！

クランクシャフト！これはM2専用ですね！

と、まだまだありますが、

イロイロとウイークポイントを強化するパーツを開発中ですので

この辺でご勘弁をｗｗｗ

足回りなんかも、ちょいちょい専用品ありますねｗｗ

で何が伝えたいかと申しますとｗ

十二分にMモデルですよ！

M2はとっても超お買い得でイイクルマって事(笑)

迷わず買いましょう！

そして狂ったぐらい改造を楽しみましょう！

だってM4との差額分でカナリ楽しめますよ！！

間違いの無い！プランをご案内できます！

で某中空パイプメーカーさんのご依頼で、パイプのセッティング＆TESTを密かに先週からやってますｗ

とても重要なパートで尚且つセッティングの難しいところなので、ドMなワタシとしてはとても楽しい♪

で、先日TKOに撮ってもらったお気に入りの一枚。

で全然ハナシ変りますが

暇なときにでもGTRのPVを見てやってくださいな(^^)/

ぢゃ

また

See You Next！Miaki