147GTA　and ジュリエッタ　and BMW F10

こんちくわｗ

春なのか？冬なのか？よく解らい気候で調子悪し！

とにかく寒いのキライ（笑）

今日のテーマは『OIL管理は大事だよ』

まずはALFA147GTA

定番のお漏らし修理ｗ

奥のバンク側はいろんなものを外さないとアクセスできないので、なかなか大変ｗｗ

しかしGTAのエンジンはいつみても美しい♪

ジュリエッタさんは『ALFA TCT』の交換とブレーキパット

街乗りユーザーにオススメなIDIさんちの300iをチョイス♪

いわゆる低ダストなちょいスポーツなヤツね。街乗りオンリーユースにオススメね！

でM父のF10はATF交換

走行30000.Kmほどですが、こんなに鉄粉だらけｗｗｗ

当店のオススメは1万キロで交換し、そのあと3～4万キロ毎で交換がオススメです。

OILエレメントを交換し新油に入れ替えてFINISH

アクセル踏み倒す人にオススメなのがMotｙ'sね！

AT車でも、フィーリング改善させたり、AT保護優先にしたりと、いろいろご案内出来ますのでオススメです♪

今回はAT保護優先でグレードをチョイスしました♪

この鉄粉って、新車時が一番出ますからね～

ちなみにウチのM2なんかは現在10000Kmですが、すでに2回交換しています。

まーなんでも早めが大事って事ですねｗ

基本輸入車のATF交換って専用コンピューターが必要なんですが

ご安心くださいませ！国産/輸入車ともに当店は完備しております！！！

車種問わず

クルマの事ならドライブにお任せください！