CB400T ホーク入庫！

すでに少しバラしてますがCB400Tホークが入庫。

ネットオークションで買われてきたみたいですが、これを乗れるようにしてほしいという依頼です。

しかし、まぁいろんなとこがダメですね、、、笑

1番のビックリは元オートマ。

こんな時代に自動変速機があったんですね。

現在は5速が搭載されていますが。

改造車検は受けてないようですので、今後構造変更の改造車検もやっていきます。

この日はハンドルの交換。

転倒により曲がっていたのと錆びていたので交換。

リターンワイヤーは外してあり、チョークケーブルは接続されておらず。全て組み付けていきます。、

そして、メチャクチャ長いクラッチワイヤー。

これ多分パーキングケーブルっぽい。

標準サイズのワイヤーに交換。

ですが調整がいっぱいまで引っ張らないとクラッチきれません。

この地点でクラッチ分解決定。

ハンドルの方はこんな感じでしょうか。

お気付きでしょうか。メーターのPランプを。

これがオートマです。

レバーは左右ともブラストで梨地に

クラッチケーブルのアジャスターも錆落としして綺麗にしています。

にしても、調整いっぱい。

さて、、クラッチ分解。

バラす段階でステップのボルト締まってない。

ガスケットは再使用。

クラッチのロックナット、締まってない。

このバイク大丈夫か？？

とりあえずここまでで一旦部品待ち。

またアップしていきます。