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バモティータイプR

GT-Rタービン移植挫折?

2017.08.21 15:34

ようやく体が空いてきて…


本格的に続きをしようとは思っていたのですが、実はバモスの調子がよろしくなくて…

いつものデラ?の工場長にご相談( ´艸`)




まぁ、本来の目的は…


8月頭に事故にあいまして…


場所はホムセンの駐車場だったんですが、フツーに駐車スペース探すのに低速で走行レーン?を走ってた所…


駐車スペースから(おそらく後方一切見ずに)バックで出てきた車にドン…と。

途中気づいて避けようとハンドル切ったんですが、間に合いませんでした(´д`|||)


まぁ、そこまではいいとして…


不機嫌そうに出てきたおっさん(同世代くらい?)が


「どうする?」って…


一気に相手の息の根止めるモードになりましたが、一応おっさんなのでソコは我慢しましたが…(笑)


相手は(終始ツイてないな~って感じの態度で)何も行動しなさそうだったので警察呼んだり…と、こちらが全て段取り


あまりにも謝らないし、動こうとしない&愚痴ってるから


まずはスイマセンちゃうの?

とか

グチグチ言ってるけど、たまったもんじゃないのはコッチのセリフ

とか

バックしてるんだから、後ろだけちゃんと見てたらこんなんなっとらんのちゃう?

とか

かなり強めに責め立てて、とりあえずは形だけで謝ってはくれましたが…まぁ悪気なんぞ微塵も感じない

極めつけが、別れ際に

「あと保険屋にまかせますから。どうせ、10対0にはならないだろうし…」と

警察居なかったら、間違いなく手が出てますな(笑)


こちらは保険なんぞ使う気ないので一切保険屋に連絡してませんが…

後日相手の保険屋から連絡…


こちら側が難しい条件出してる…と。

ソレを聞いて再着火(笑)

保険屋に一部始終説明をし、人としてマトモな態度なら自損自弁の示談ですます気だったけど、あの態度…そして今回の50対50って条件…


思わず「相手日本人か?」って聞いちゃいました…


そっちがその気なら…コッチは一切金出す気にならんし、修理見積もりもディーラーか(同級生のいる)ポルシェジャパンでしか取らない。

そして、裁判してトコトンやりましょう。と…


その見積もり依頼でデラ来たんですが…


ついでに不調箇所の相談と、仮に点検整備の予約は何日前から?と…


不具合としては…

Eg載せ換えた時のエア抜き時に…


①ラジエターが回ろうとすると、リレーがハンチング→Egストール

②(整備書では触っちゃダメとの記載の)スロポジセンサー?を分解清掃したからか…アイドル不安定

③燃料カットリレーからの(たまに)ジーッって音

④暑い中1時間近く走り続けると…(信号待ち等の)アイドリング中にストール

即再始動が困難→5分以上時間置くとかかる



まず①は電圧が足りてない?と…

アースは22sqでバッテリー~スターター&他のアース線も補強…とバッテリー電圧は走行時は13.6~14.2V表示との旨を…

→ハーネスの接触不良や断線?

=ハーネス引き直し?(/´△`\)


②→交換?他にもEg本体の調子の悪さの時もあるらしい


③→やはり電圧が足りてない時の症状っぽぃ…

ハーネス…しらみつぶしにチェック?


④冷えて再始動可能ならカムポジションセンサー(TDC?)が悪さしてる可能性高い


あと燃圧がしっかりあるかどうか?


Egやセンサーが調子良かったら、アイドル低すぎて不安定でも…止まるコトは無い…と。


あと個人的な怪しさも1つ提示しました


タービンがレガシィ用なんだけど…

吸気?の気密性がやや不安の残るし上がり…と。

スグにオイルシールが悪いのがわかったから(どうせまたタービン交換するから)キッチリ確認してない…と。


あと、タービン回るのは何回転から?って言われて…


5000ちょいから…と。


回ってからも調子悪い?

→NO


じゃあ、タービン回るまでは単なる「抵抗」にしかならないから、不安定なのはソコも原因あるかも?と。


まだまだ沢山話してくれましたが…


工場長を独り占めするのも何なので、この辺で( ´艸`)


結論…


今の状態でエラーコード探っても、正しい数値なのか…いつからの状態なのか怪しい。


するならタービン直して(出来ればノーマルに)コードリセットしてから、改めて探ったほうが良い


センサー類不良のエラーは基本出ない

→表示された数値を整備書見ながら判断下す


何かね、ホントにいい人で…

いつでも(たぶん)誰にでも良くしてくれる人だろうから…


例え整備費たんまり支払ったとしても、彼に直接入るわけじゃないから…


必要以上に「不必要な」手間かけさせるのがホント申し訳なくて…


私が(心の中で)判断したのが、まずノーマルタービンに戻して、それから軽めに点検しようかな?と…


ソコで解決出来たら、改めてイジるか…

軽め点検で解決できないのなら、時間かけてセルフでしらみつぶしににするか…

諦めるか…(笑)


なので、とりあえず小さいタービンに戻してしまおう…と。


せっかくもうひと息まで加工してあるのになぁ…



予備バモスでも買っちゃう?(笑)


別件予備はありますけどね( ´艸`)