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バモティータイプR

バックドア補修②&塗装ブース組み立て

2017.09.23 14:30

…と題名は書いてありますが…


今日も相変わらず色々つまみ食い(;^_^A


まずは、乾いたであろうバックドアのFRP…

ペーパーで粗研ぎ

そしてパテ盛り

下部もゴシゴシして…


まだ厚み足りないみたいだから、パテ盛り

待ちを利用してホムセンにダッシュ


仮塗装ブースを作りたいので…


4m単管×5本

道幅の3.5m単管×4本

3mの単管(柱用)×4本をお買い上げ

通常は柱2本に対して、高さ1800で横の梁?を組み付けて組んでいくのが定石(じゃないと1人では単管足場は組めない)なんですが…


ちょっと手抜きしてまず屋根?の四角を組んで…


まぁ、それが後々エライ目に合うんですが…


クソ重たくなった屋根?の片側持ち上げて(当然人力w)


まぁ、持つだけならなんてことない重さですが、持ちながら…

直交クランプ(直角になる方)組つけながら…の

高さ合わせながら…


梁に対して直角出しながら…


脚立の上での組付けは、やるもんじゃない(笑)




ヒィヒィ言いながら、何とか片側の柱を2本組み立てたんですが…




更にここからが大問題…


もう片方持ち上げながら脚立乗るのも一苦労…



体感的には、先程の倍ぐらいの重さの感覚(。-∀-)




6尺脚立しか無いから、高さ3mまで持ち上げるのも、なかなかのフルパワー(笑)


真ん中で持ち上げても、両手塞がってるから、支え?の柱取り付けれない…

てか、準備すら出来ない(笑)



5分ほど頑張ったけど…


体力みるみる無くなっていく割には、出来そうなイメージが1ミクロンもわかない…


コレは1人(&人力のみ)じゃ不可能と悟る(笑)



タバコ休憩しながら、知恵絞り…





……



………




よし、ロープで引っ張ろう( ̄ー ̄)

ここからは綱引き( *´艸`)


と言っても、0からロープで引っ張り上げるのは…


何度やっても1mしか上がらず…


結局、直接持ち上げて…


一旦脚立に仮置きしてから綱引き

拍子抜けするくらい簡単に上がって、自分にガッカリ( ´艸`)



屋根が水平近くなったら、その辺の車にくくりつけて固定(^^)d

ほぅら出来た(笑)

中間入れて、ちょっと休憩


かなり力使い果たしました(/´△`\)



まぁ、サラ地に単管足場組むのなんて30年振りだから、すっかり忘れてたのもあり…てか、最近単管足場なんて見ないし、今の鳶は組めるのかなぁ?


まぁ、土場の小屋(屋根?)する時に組みましたが、アレはコンテナからの延長だから何も考えなかったからなぁ~


まぁ、そういう私も組んだ後…


ひと息ついてる時に、昔やってたやり方思い出したんですがね(-_-;)

休憩終わり、バックドアのサイドをペーパーゴシゴシ

下部もゴシゴシ…



まだ足りないみたいだから、再度パテ盛り放置

お茶濁しの、バンパーの切り抜き


ターボじゃないから、排熱のコトは考えなくていいんですが…


まぁ、好みなので(笑)

表から見ると、こんな感じ


あ、NAは左後ろにエアクリあるから…


仮にむき出しタイプに変えるなら効果あるかも?


…って大義名分を作ってみる( *´艸`)

ついでに、傷があったのて…

ペーパーですって、余ってたパテで埋める…


そして放置♪



今日はちょっと試してみたいコト…


トップコートって使ったコトないので、ちょっとやってみる

FRPで良く聞くトップコートとゲルコート…


違いはパラフィン(空気硬化剤)が入ってるかどうか…


トップコート→インパラ

ゲルコート→ノンパラ


なので、パラフィンが入ってるトップコートは仕上げに…


ゲルコートはパラフィン入ってないので仕上りベタベタ…


車とかでは、その上に塗装するので、そのベタベタで密着度を高めてます。


まぁ、トップコートでも塗装は出来なくもないのですが…


…って、ここまでの知識は持ってるのですが、トップコートはやったことないから、仕上りがなんとも…┐('~`;)┌

なので実験( ´艸`)


ある程度表面ならして…


塗ってみる



明日ちょっと楽しみだな( ´艸`)