Ameba Ownd

アプリで簡単、無料ホームページ作成

✩じゅん✩

RT鬼武者塾 ~レン耐筑波4時間耐久~

2017.09.26 10:03

先日の日曜日、TC1000で行われた『Let'sレン耐 筑波4時間耐久』に『鬼武者塾』参戦してきました(๑•̀ㅂ•́)و✧



我が『鬼武者塾』は、前回の『真夏の6時間耐久』同様、Ape100での参戦です(*^^)v



今回も、塾長と龍○介君と前日夜から前乗り車中泊。



ゲートオープンと伴に、ピット前にテント設営。




前回、6時間耐久で姫ライダーとして活躍したゆ○こさん。

今回はピットクルーとして参戦です。


そして1番右の爽やかな青年。


隊長のかわいいかわいい部下でありツーリング仲間の関○君。

今回から『鬼武者塾』のクルーとして仲間入りしましたo(*^▽^*)o


しかも関○君、持ってるカメラがG9XマークIIではありませんか…(笑)

最近購入したとかで、練習にと持ってきたそうです。


それなら話は早いと言うことで、前半戦関○君に『何でもいいから撮ってくれ』と、我がG9Xを預けお願いしました(笑)


ですので、前半の写真は関○君が撮ってくれたものです。



そして遅れて、クルーのタ○ちゃん、そしてこちらも初参戦でクルーの仲間入りした○凪君も合流して…



今回はサインボードや計測をゆ○こさんに…

そのサポートにタ○ちゃんと○凪君に…

関○君には写真と雑用係ですね。

雑用係はとても大切です(๑•̀ㅂ•́)و✧


そして、前回スタッフ不足によりサインボードから計測からカメラから、大忙しだった龍○介君は、今回カメラに専念してもらいました。





タイムスケジュールは…


受付後ブリーフィング。


そして同時開催されたスプリントレース。


公式予選を経て、4時間耐久レースに入ります。


今回はスペシャルゲストライダーとして、全日本で活躍中の若手、水野選手と濱原選手も参戦。


全日本のライダーの走りを間近で観ることができました(≧∇≦)


めっちゃ速いですねぇ~

迫力があります。






俺はと言うと…

メシが喉を通らないので、ウィダーインゼリーとユンケルで…(笑)

なかなかコースに出るまでは緊張しぃなんですよΣ(・∀・;)




各チーム練習走行の後いよいよ予選です。

各チーム一人が代表で走るのですが…


予選と言えば、タイムアタックしてタイム順にスタートグリッドの順番を決めるのが普通なのですが…

やはりここはレン耐…

しっかりゲーム要素を組み込んできます。


予選の方法は、コースを逆回りで70秒で走ると言う…


TC1000のコースは普通時計回りなのですが、予選は時計と反対周り…


そして70秒かけて走らなければなりません。

俺の場合、正回りでがんばって走って50秒と言ったところですが…


それを元に、逆回り70秒かけて走ります。

前後してもいいのですが、一周のタイムが70秒に近ければ近いほど順位が上がります。

と言っても、この順位スタートグリッドの順番ではありません。


ランダムに選出された順位に、ボーナス特典が用意されてました。


この予選の順位が、最後の最後で響いてくるとは、この時思いもしませんでした(・・;)



予選の順番待ち…

予選は俺が走る事になりました(^_^;)


体内時計を元に走りましたが、80秒とかで予選12位。



あっ今回は…

グロム125が11台

Ape100が13台

Ape50が12台の3クラス計36台が混走です。




そしていよいよ4時間耐久のスタートです。



   頑張れ~  /◆

      ∧☆∧" /◆◆◆

    (〃・∇・)/  ◆◆◆

       .o/ つ○    ◆

     _ しーJ_______

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄





今回も前回同様、第一ライダーに我が『鬼武者塾』のエースライダーである塾長。


第二ライダーに隊長。


そして第三ライダーが俺(*゚▽゚)ノ



6時間耐久の時は燃料に悩まされ、燃料に泣きましたからね(;o;)



最初から低燃費走行で、一周約50秒を目指しました。




そしてル・マン式スタートでレース開始ですヽ(^◇^*)/



塾長の鮮やかなスタートダッシュが成功しまして…


低燃費走行ながら、2巡目の塾長のところまで2位と1周差のクラストップをキープヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*



俺もなんとか足を引っ張ることなく走りました(*^^)v



ピットから、隊長にピットインのサインが出ましたので、出待ちです。

一度コースに出てしまえば何てことないのですが、この場面めっちゃ緊張してます(・・;)


関○君とおしゃべりをして少しでも緊張がほぐれればと…




実は今回3コーナーと最終コーナーで、リアがズリズリ滑ってまして…


一度は最終コーナー立ち上がりで、リアのトラクションが完全に抜けて危うく転倒か…

って位滑りました(・_・;)



幸い難は逃れましたが、危ない危ない…


でも我ながら成長しましたね。

(自画自賛)

以前ならビビってしまうところですが…


コーナーリングに入る瞬間にシートの1番後ろに座り、リア荷重重視の旋回を意識して、何とか全開で走れました(*゚▽゚)ノ


やるな~俺ヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*

(うまい人はみなそうしてます(^_^;))




そして2巡目の塾長の走行中に、最終コーナー立ち上がりでクラッシュによりまたまた赤旗中断。



カタカタ

:.(;゚д゚):.ヒィ~


最終コーナー立ち上がりで転倒したグロムに後続のApeが突っ込んでしまい…


前回同様、救急車の出動でレースは中断。

コースにオイルも漏れたようでした。




しばらくしてリスタートの説明があり、ここで我がチームはライダー交代で隊長に…




ローリングスタートでレース再開なのですが…

2位と1周差があったアドバンテージが、この中断でなくなりましたOrz


なんか損した気分ですよね(^_^;)



クロスカントリーみたいに、時間差で順番にスタートならいいのに(笑)





つづく