Ameba Ownd

アプリで簡単、無料ホームページ作成

バモティータイプR

ハブ交換

2017.11.12 15:29

ドラシャ抜いてから2~3日目の試運転…


フロントから「ゴー」って音が…


最初は、ブレーキの引きずり?って安易に(安易に直るものじゃないですがw)考えてましたが…



日に日に音が激しくなり…


ゴロゴロ…って音も変化



あ!


気づいちゃいました(笑)


ハブベアリングがご臨終…で、あろうと。

ドラシャ抜いて、こんな…


真ん中開いたままでは、そりゃ逝きますよね( *´艸`)


こんな初歩的なコト、気づくのに2日もかかるとは(/´△`\)


我ながら情けない(´д`|||)


見もせず、原因確定させちゃってますけど…


選択肢は2つ…


①ドラシャの先端切り落として、ハブベアリング交換して、切り落とした先端で蓋


②HM1のハブと丸ごと交換



①…手軽そうに感じるけど、結局ベアリング圧入(叩いて入れるだけですがw)するのにハブ自体外さないとダメ


手間は①が遥かに上…3倍くらい


コスト的に同じくらい…


ならば、距離少ないHM1の中古をヤフオクで…


ポチりました( ´∀` )b



ついでに、ブッシュ類も…

ホンダパーツで調達♪

帰り道にアストロプロダクツで、特売コーナーにあったタイロッドエンドプーラー(980円)購入

ポチったブツ…

なかなか綺麗


キャリパーまでついている(使わないけど)



揃ったから、早速開始(⌒‐⌒)

まずはキャリパー外して…


ボルト固かったけど、メガネ+セットハンマーで一閃

サクサク外して…


タイロッドエンド外す時に、バンパー邪魔なのに気づく(笑)

そして組み付け…


共回り防止の下からジャッキ

片側約40分…


両方約1時間強で終了♪



初めてにしては、まぁまぁかなぁ~



やっばブッシュ類新品は気持ちいいし、下手なサス交換よりシャキッとしますね( ´∀` )b


あ、そうそう…


リアのローダウンに備えて、ホンダパーツ…は休みなので、デラでSパッケージのバンプラバーの確認もしてみました(⌒‐⌒)

ヤフオクで結構な値段で出てたので…


値段も張るかと思ってたら、他グレードのバンプラバーと値段一緒じゃん!


ちなみに、1680円/個なので、ちまちまバンプラバーカットするよりコッチがいいかも?


Sパッケージ…ってだけで調べても

らったから、少々時間かかりましたけど…


ご用命で、デラやホンダパーツで聞く方は、この…


B_30_1


ってページのコレ…って、この画像見せた方が早いかも( *´艸`)