2017/10/07 ありがとう107系の旅(107系JRラストラン)両毛線コース
本日10月7日
語呂合わせにちなんで107系がJR線から引退します
107系は特に上越線でお世話になったので
最後の勇姿も拝みに行ってきました
とかいいつつ上越線コースじゃなくて両毛線コースだけど
今回は昨年12月に訪れた思川ストレートへ
前回は栃木～思川のストレートへ行ったので今年もそっちに行こうと思ったが
草ぼうぼう
まさか冬限定の撮影地だったとは…
あまりに撮影向きじゃなかったので諦めて小山～思川のストレートへ
両毛線 450M
普通 高崎行き
@小山～思川【思川ストレート 荒川踏切】
ということで30分も時間をロスしてしまったが何とかキャパ確保
両毛線 445M
普通 小山行き
@思川～小山【思川ストレート 荒川踏切】
こちらも草が生えていますが4両ならギリギリ回避できそうですね
おやおやぁ
よく見たら霜取りパンタ装備車ではないですか
両毛線 9471M
団体
ありがとう107系の旅(107系ラストラン)
両毛線コース
107系高タカR16編成+高タカR15編成 2+2両
@思川～小山【思川ストレート 荒川踏切】
8月にありがとうステッカーが貼ってある107系を撮影しましたが
それとは別の編成がラストランに充当されたようで
まあHMも付いているからいかにもラストランな仕上がりになりましたが
両毛線 452M
普通 高崎行き
@小山～思川【思川ストレート 荒川踏切】
今は107系だけでなく115系も撮影できる時間帯に小山まで来なくなってしまったんですよね
昨年12月に来ようと思った俺GJ
両毛線 9474M
団体
ありがとう107系の旅(107系ラストラン)
両毛線コース
107系高タカR15編成+高タカR16編成 2+2両
@小山～思川【思川ストレート 荒川踏切】
これがJR線で活躍する107系最後のカット
先程往路は臨時幕でしたが
復路は粋な計らいでなんと両毛線幕で来てくれました
のちのち調べたところ小山発車後走行中に幕が回ったらしいです
本当にありがとうございます
というわけで好プレーにより107系最後のカットがより素晴らしいものとなり満足でした
さてさて残る115系もどうなることやら…