FAZER Mk2 FZ02L VEシャシー登場！

皆さん、おはようございます！！

開発担当の伊藤です。

先日催された京商フェアでも展示した「1/10 EP 4WD FAZER Mk2 FZ02L VEシリーズ レディセット1970 ダッジチャージャー　スーパーチャージャー仕様 VE グレー　34492T1」のシャシーについて、今回は掘り下げていこうかと思います。

前回のブログでは工場から出荷した模様をお伝えしましたね。

今回のVE（ブラシレスモーター）仕様では、通常のブラシモーター用シャシーに単にブラシレス用のESCとモーターを換装したわけではないんですねぇ～

通常のシャシーに対してどこを変更しているかというと。。。下図のように結構手を加えています！

モーターとESCが変わっているのは、みなさんご存知だと思うので、その他の部分がどのように変わっているかを見ていきたいと思います！

まずはピニオンギヤです。

通常はプラギヤですが、VE仕様はブラシレスモーターの強力なパワーに耐えるよう焼結のピニオンギヤに変更してあります。

さらに、センターシャフトを通常の樹脂製から金属製に変更し、強大なパワーによる捩れを防ぎ、タイヤに駆動が正しく伝わるよう変更しております。

また、そのタイヤにも変更を加えており、材料の調合を変更してより耐久性と走行性のバランスをとったVE用に新たに開発したタイヤとなっています。

通常のタイヤと比べて少し硬めになっており剛性があります。そのため、コーナリング中よれが少なくなり、切り換えしや直進性が良いです！

VE用のタイヤには、通常のタイヤと区別ができるよう、タイヤの内側に赤丸の印をつけています。今後タイヤのみのスペア販売も行うので、通常のFAZERにも使用することが可能です。

VE仕様の速度はおよそ65km/hと、通常のブラシモーター仕様と比較しておよそ25km/hも速いので、それに耐えるタイヤと駆動系に変更しています。

速度が速い分、ハンドリングもさらに重要となるので、VE仕様ではステアリングサーボにKS4031-06Wを使用。

サーボの保持力とレスポンスが通常に比べて良いので、ステアリングの左右の切り換えしのレスポンスも良く、直線でフラフラしないで安心して走行を楽しめます。

前回のブログで「スーパーチャージャーを搭載した暴れん坊」と評しましたが、ホントにマジで速くて、面白いですｗ

異次元の加速感と最高速を是非味わって欲しいですね！

すでに店頭やオンラインショップで販売していますので、是非とも宜しくお願いします（^^）

というわけで、まだまだ辛抱の時期が続きそうですが、引き続き体調に気をつけながらも楽しく過ごしていきましょう！！

それでは、また次回！