2017/10/12 福島・栃木日帰り遠征PART2 KY出場配給
前回ED75区間でキハ110系KY出場配給を撮影
ちなみにこの配給
この先新幹線を使わなくても余裕で追っかけできるのです
というわけで配給の10分ちょい後ろを走る普電に乗車
この区間最後の乗車はE721系でした
1本は撮りたかったなあ
ED75最後の黒磯乗り入れ
ED75-757【仙台車】
@東北本線2134M車内
黒磯に着く頃にはED75は既に切り離され
交流機関車留置線へと移動を開始していました
宇都宮線 配9128レ
配給
キハ110KY出場配給
EF65-501【高崎車】+キハ111-209+キハ112-209
@黒磯
黒磯から先直流区間をエスコートするのはPトップ
今日の機関車リレーは王道を征く組み合わせですね
宇都宮線 配9128レ
配給
キハ110系KY出場配給
EF65-501【高崎車】+キハ111-209+キハ112-209
@黒磯
それから1番線に移動して
ED75最後の黒磯乗り入れ
ED75-757【仙台車】
宇都宮線 配9128レ
配給
キハ110KY出場配給
EF65-501【高崎車】+キハ111-209+キハ112-209
@氏家
ここは手堅く氏家駅先で
10分前到着なのに自分がトップだったのには驚いた
黒磯にはうじゃうじゃいた撮り鉄はどこに行ったのだろうか
続いて両毛線内で撮影するためさらに南下
途中宇都宮にて…
宇都宮駅留置線 車両並び
205系600番台湘南色原型顔
E531系3000番台
205系600番台日光色メルヘン顔
205系600番台湘南色メルヘン顔
@宇都宮
まるで撮影会のような横一列並び
これでヘッドライト点灯だったらカンペキだったのに
短い乗り換え時間なのでバシッと撮影して宇都宮線上り電車に乗車
小山から両毛線に乗り換え
先日107系ラストラン撮影へ行った思川ストレートへ
到着してすぐさまセッティング
時間にはまだ余裕がある…と思っていたら
列車接近無線を受信
両毛線 配8676レ
配給
キハ110系KY出場配給
EF65-501【高崎車】+キハ111-209+キハ112-209
@小山～思川【思川ストレート 荒川踏切】
あれいつもより20分くらい早いんじゃない
しかもいつもと列番も違う
一部の方はダイヤ改正後EF81牽引になった際のスジと言ってました
確かに納得できるような
ちなみにこの想定外の20分前通過で助かったことが
それは露出
この20分後は露出が一気に落ちまともな撮影不能レベルに
今回ばかりはギリギリまでもってくれた天気に感謝
まあ晴れてくれるに越したことないけど
ということで最初で最後のバトンタッチKY出場でした