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のんきーのはらぺこ日記 ~鳥取県で食べます~

気分は近未来!日産「リーフ」に試乗!

2017.11.28 15:00

こんにちは!

のんきーです。


ぽっかりスケジュールが空いた平日の午後、

倉吉市福庭町の「日産プリンス鳥取 倉吉店」さんにお邪魔しました。


前々から興味を持っていた電気自動車の新型「リーフ」さんの試乗が出来れば、と思ったのです(  ̄ー ̄)ノ

やあ、嫌みがなく感じのよい(モデルチェンジ後の「◯リウス」さんのケレン味たっぷりのデザインとは対照的)外観ですね(*´ω`*)


新型になって少し大きくなったみたいですな。

でも少しも威張った感じがなくて、好感が持てます(*´ー`*)


乗せていただきました。

いろんな新しい機能がありました(*`・ω・)

のんきーが感銘を受けたものをご紹介します\(^^)/


「e-Pedal」

アクセルペダルの操作だけで速度調節できる「e-Pedal」というモードを選択可能。

踏み込めば加速、軽く緩めれば緩やかに減速、さらに緩めればブレーキペダルを踏んだ時と同様に減速し停止します。

(アクセルオフでかなりブレーキがかかるのですが、もっと急なブレーキが必要な場合はブレーキペダルを踏みます。)


アクセルペダルを離した状態だと停止したままです。

30度までの傾斜なら、坂道でも止まったままなのです。

オートマチック車のDレンジやRレンジでブレーキを離すとゆっくり進む「グループ機能」はありません。


アクセルペダルひとつで、コントロールできるので、楽なんですな(*´ー`*)


ちなみに、アクセルペダルを離すと、ブレーキランプが点灯するらしいです(  ̄ー ̄)ノダワナ


なんか、画期的です!

でも、スムースな運転には若干の慣れが必要ですね。


もちろん、従来のアクセルペダルとブレーキペダルを使うモードも選択可能です。

「ProPILOT」

いわゆる自動運転の技術のひとつです。


一部の道路(この辺だと山陰道など)でらしいのですけど、前を走る車に追随する形で、アクセル・ブレーキ・ハンドル操作を車がしてくれるらしいのです。

試乗時は自動車道か通行止めで試してません!


ホントに?

そんなうまい話ってあるの?


もう少し進化して車がジョークでも言い始めたら、ほぼ「ナイト2000」ですね(* ̄∇ ̄)ノ

パーキングブレーキはこんなんです。

「ProPILOT Park」

駐車枠があれば(駐車枠がない場合でもマニュアル操作で設定可能らしい)、ハンドル・アクセル・ブレーキ・シフト・パーキング操作を車が自動でしてくれるのです。


その手順は、


1. 車したいところの手前で「プロパイロット パーキング スイッチ」を押し、ゆっくり前進して駐車したい場所の真横に車を止める。


2. 車が自動で駐車可能スペースを探知するので、画面上でそれを確認し「駐車開始ボタン」を押す。このボタンは駐車終了まで押し続ける。


3. 駐車が完了すると、自動的にパーキングブレーキが入り、Pレンジにシフトチェンジされる。


なんてことでしょう!

駐車が下手くそなのんきーには朗報です(ノ´∀`*)


バックモニターって便利だなあ、って喜んでいるのんきーは時代遅れなんすね(T_T)

休憩であります。


さらに安全対策もばっちり。


「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や「踏み間違い衝突防止アシスト」や「ハイビームアシスト」はもちろん…


「インテリジェント ルームミラー」

車両後方のカメラ画像をミラー面に映し出す。

見やすいです。


「移動物検知機能付インテリジェント ラウンドビューモニター」

車の周りを歩いている人などの移動物を検知して、表示とブザーで知らせる。


「後退時車両検知警報」

後方を横切る車両を検知し、表示と音で知らせる。


「後側方車両検知警報」

死角になりやすい後側方の車両を検知し、車線変更時に隣接車線に車がいたら、表示と音で知らせる。


なども設定されています。


当たり前だけど、安全とは、なによりも大切なもの。

そして、不完全な人間が運転している限り、事故は起こりうるもの。

その事故の危険を少しでも減らすための安全装備は大切ですよね。


…と言いつつ、のんきーの車には上記の安全装備はひとつもついていないんですけどね(^_^;)…



そして、なんといっても

「公称400kmの航続可能距離を誇るバッテリーとパワフルなモーター」

が一番の肝でしょう!

静かにスムースに速かった気がします(*´ー`*)

ただし、試乗なのでアクセルはほとんど踏めてないですけどね。



「気になる充電事情について」

現在、充電器設が全国で約28,000基あるらしいです。

(急速充電器7,08基、普通充電器20,727基:平成29年3月末時点)


急速充電なら、40分で80%までの充電できるらしいです。

(普通充電なら、3kWで16時間・6kWで8時間でフル充電。)

これは急速充電器



鳥取県には、急速充電器76基、普通充電器102基があるみたいですよ。

(平成28年12月末時点)

電気自動車の増加に連動してもっと増えていくのかなあ。


倉吉市内だと「倉吉市役所」や「中部総合事務所」などの充電器は、急速なうえに無料なんですって。


なお、日産の充電サービスの「使いホーダイプラン」なら、月に2000円で日産販売店舗とNSC(日本充電サービス)が提供する高速道路やコンビニ等の急速充電器が使い放題とのこと\(^^)/

お得なのかな。

もちろん、自宅での充電も可能です。

(やっぱり基本は、自宅での充電ですかね?)



バッテリーってどのくらいで劣化するものなのか?早く劣化した場合の保証がどうなるのか?とか、詳細をのんきーがわかってないところも色々ありますが、

大変おもしろかったです(*´ω`*)


ほんの少し先の未来に触れられた気がしましたよ\(^^)/


興味がある方は試乗行ってみてください!


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