Pirelli P ZERO velo 購入

コンチネンタルのウルトラスポーツ2、今まで使っていたタイヤがヒビだらけになり、恐らくもう長くは持たないだろうと判断し、新たなタイヤを購入しました。

ウルトラスポーツ2は主にフロントタイヤがヒビだらけ、ガラス片も突き刺さったりした過去もあり、今までパンクと無縁だったのが不思議にすら思えます。コストパフォーマンスに優れた良いタイヤでした。

ウルトラスポーツ2を導入してから約9ヶ月、距離にして2273kmで役目を終えました。屋内保管なのにあまり距離が伸びなかったので走り方が荒かった、路面も良くなかった、というところでしょうか。

そしてP ZEROです。

実はモノが到着する前に、もうウルトラスポーツ2は限界だと確信してミストラルに純正でついていたKENDAのKWESTに換装したのですが…

「ピンポーン！」

何やら荷物が届いたのです。しかもウィグルの箱でした。

実は到着予定は9/29だったため、まだ来ないと判断しての換装でしたが…

届いてしまったのです。9日も早く…

パッケージはかなり豪勢です。

ウルトラスポーツ2と比べると、タイヤの格の違いがパッケージからも垣間見ることができました。

早速付けたばかりのKWESTを外し、P ZEROに換装しました。

今回は

フロント:23c 実測197g

リア:25c 実測211g

をチョイスし、チューブは開発で使われたと聞いたシュワルベの物を購入しました。

インプレッションは別記事にて…