走行中 異音・振動は注油だけでは直らない

良く、冬になると走行中の異音や振動するとの故障で呼ばれる

ほぼ半分は、ガイドレール注油で直るが、後はまちまち

①　シーブにロープ油のカスが付着し（CVケーブルの被覆みたいな奴）振動
　　シーブの溝を清掃するしかない！めっちゃ時間がかかる（オーチス）

②　レールに付着した油が固まり振動・異音（スクレパーで掃除 日立）
　　手が真っ黒に、軍手ではダメ、油用のビニール手袋がベスト

③　レールの継ぎ目で（カーン・コツン）音
　　レールやすりで継ぎ目の段差解消は最終手段
　　基本 ガイドシューの交換（三菱が多いパターン）

④　ロープのテンションが悪くて振動（滅多に無い完全な保守不良）

⑤　最悪は、インバーターやエンコーダーの不良
　　アップのみ振動は、インバーターの可能性大
　　アップ・ダウン振動ならエンコーダーの可能性大

画像は、スクレパー　レール掃除の必需品！

画像は、お勧めの手袋