ノア車検→メンテナンス、エッセ ダウンサス取り付けなどなど…

少し寒いですが良く晴れました(^^)

桜を見るには良い天気です♪

さてさて今日は…

昨日車検でお預かりしましたトヨタ ノア、本日午後にご納車しました！

リフトアップしてメンテナンスを♪

まずはエンジンオイルを交換！

フロントブレーキのローターとブレーキパッドを交換します。

サクッと外して…

…助手席側のピストンが戻らない(T_T)

バラしてオーバーホールします！

バラしてみると、サビが発生していました。

1年半ほど前にピストンを新品に交換、オーバーホールを実施していますが、再発していました…

きっちりサビを落として組み付け！

スライドピンもサビで固着してましたのでコチラもしっかり清掃しました。

交換完了です(^^)

パワステフルードが減るとのコトで、チェックすると若干漏れが発生していました。

古いフルードをできる限り抜いて、パワステコンディショナーを注入！

様子見です。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

お預かりしておりますエッセ、パーツが届きましたので作業スタート！

ダウンサスへ交換していきます。

スポッと外して…

スプリングを入れ替え♪

レーシングギア製のダウンサスです！

交換完了(^^)

リアも…

スプリングを外して…

交換完了です(^^)

良い感じにローダウン(^^)

ひび割れたタイヤも交換します。

アジアンタイヤから国産の

GOOD YEAR EAGLE LS EXE

へ4本交換しました。

ぶつけられて壊れてしまったフロントバンパーのリテーナーを交換！

ビシッとバンパーが固定できるようになりました(^^)

もうしばらくお預かりします！

N ONE、エンジンオイル交換でご来店です。

前回、レプソル エリートプラド 0W-20を使用しましたが、ご利用状況をお聞きし、今回はレプソル エリートコンペティション 5W-40をチョイスしました！

違いをご体感ください！

で、フロントタイヤを見てみると…

外側がゾビゾビでしたのでローテーションを実施しました。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

F56 ミニクーパー、ピットイン！

オーダーいただいておりましたワイパーブレードを前後全て交換しました(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

続きます！