MB W201 2.6/190E BILSTEIN で リフレッシュ

新規なお客様のご依頼で

リフレッシュのお手伝いをさせて頂きました(^_-)-☆

まー25年前のクルマには全く見えない程のGOODコンディション！

でフルブッシュ、ゴム関係と

いわゆるフルブッシュ交換ね。全部上げてるととてつもない写真の量になるので割合します。

デフはなかなかお漏らししていたので、シール全交換。

一度バラシタ形跡がありましたが、何故かガスケットが入っていなくてそこからの漏れが原因でした。

一番大変だったのが、このメンバーブッシュｗ

結局メンバー降ろして、SST作って交換。このゴム4個で完全に一日奪われるほどにｗｗ

キャリパーもフルOHして、ローターは交換しても良かったのですが、全然研磨で行けるレベルでしたのでローター研磨しました。PADはIDIさんに作って貰いました！

スプリングはH&R！DamperはBILSTEIN　SHORTの当時の鉄板仕様（笑）

この組み合わせが渋いんです♪改めてBILSTEINってイイDamperだなって思った。

ハンドル廻りから、キコキコ音がしてたので、サビを落として

アライメントでバッチリ完成(^_-)-☆

ばっちりな190Eになりました！

この時代のメルセデスやBMWって主張感ハンパないので、逆に新鮮で楽しい仕事でしたｗｗ

オーナーさまにも喜んで頂き、いい仕事できたかと思います。

次はWHEELいくみたいなので

今後の進化が楽しみな一台です！！

そんなこんなでYさま。

今後も末永く！よろしくお願い致します！！

ありがとうございました(^_-)-☆