AE86、4.5AGコンプリートエンジン搭載完了

4.5AGコンプリートエンジン、AE86へ搭載の前に

エンジンルーム内の作業を少々

まずはヒーターホース

劣化してる硬さでしたのでこの際に交換

高い物ではないので部品が出るうちに

取り付けはホースバンドで確実にね

ウチでは純正タイプのバンドは使用しません

そして、エンジン搭載

美しい♪

ラジエターもノーマルだったので銅2層へ交換

にしても、久しぶりに見ましたATラジエターの電動ファン

希少パーツですが今回は取り外します

セルモーターもノーマルだったので高圧縮エンジンには役不足

リダクションタイプへ交換

もちろん日本製ね！

そしてチューニングエンジンには必需品のオイルクーラー

毎度の位置へインストール

これで油温対策もバッチリです

燃料ポンプもノーマルではキャパ不足なので交換

KTD製の大容量タイプね

タンクは以前に新品交換してあるようで中身も新品同様で安心

燃料はレギュラーっぽいので全量抜き取りハイオクへ入れ替えですね

よし、これでエンジン側の準備は完了！

後は室内側作業

ECUハーネス結線など細々作業ですね