2018 VX Cruiser
COMFORT, TOP PERFORMANCE, BIG VALUE
メーカー希望小売価格(8%)
¥1,508,000(¥1,628,640)
PWCに求められる機能をシンプルにまとめたMJ-VX Cruiser。
超軽量素材「NanoXcel」を採用したVXハルに、小型・軽量・高出力の4ストローク3気筒エンジン「TR-1HO」を搭載。
クルーザーシートを採用し、ファンライディングからファミリーや気の合う仲間とのクルージングまで、多彩なマリンプレイに対応します。さらに直感的なマシンコントロールを可能にする電動リバース&減速システム「RiDE」を搭載。進化した操作性を楽しめます。
装備品一覧
エンジン
1,049cc TR-1 High Output Engine
ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)
クルーズアシスト
ノーウェイクモード
ヤマハセキュリティシステム
L-モード
リモートコントロールトランスミッター
RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
艇体
ナノエクセル ハル&デッキ
ブラックカラードハル
ワイドリア・プラットフォーム
ハイパフォーマンススポンソン
その他
マルチファンクション液晶メーター
クルーザーシート
ツーピースシート
コンベックス・デュアルミラー
バウ物入れ
グローブボックス
防水物入れ
デュアルカップホルダー(グローブボックス内)
リボーディングステップ
トーイングフック
主要諸元
全長(m)
3.35
全幅(m)
1.22
全高(m)
1.19
乾燥質量(kg)
303
定員(名)
3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む
70
オイル容量(L)
3.5
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm.
85.0(115.6)/8,000
エンジンタイプ(ストローク/気筒)
4ストローク/3気筒.4バルブ
排気量(cm3)
1,049
燃料供給方式
EFI※
燃料
無鉛レギュラーガソリン
推進装置
ジェットポンプ
コックピット / メーターパネル
中央にある多機能デジタルメーターのマルチファンクション液晶メーターは、タコメーター、スピードメーター、燃料計や各種警告装置、さらにシフト表示、セキュリティーモード、Lモードの表示ランプを備え、様々な情報を確認できます。また、ミラー・メーター・ハンドルは、ライダーから使いやすい位置にセット。ハンドル下のグローブボックスは、ペットボトル2本が入る大きさで小物の収納に便利です。
クルーズアシスト / ノーウェイクモード
クルーズアシストは、長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。ノーウェイクモードは、最徐行が必要なエリア(マリーナ内の桟橋周辺や水路等)で、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。
クルーザーシート
走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでも威力を発揮します。クルーザーシートを採用し、同乗者の走行時の安心感を高めています。また2分割できるシートは、後方シート下を防水タイプの物入れスペースとしました。
TR-1 High Output Engine
2016年シーズン、VXシリーズのために開発された1049cm3・4ストローク3気筒「TR-1HO」エンジン。減速ギアの削除やオイルタンクの統合、部品点数の削減などにより、従来のVXエンジンと比べ約26kgの軽量化と、約13%の出力向上を実現しました。もちろんVXハルとのベストマッチングにより、高い加速性と快適なパワーバランス、俊敏な旋回性能、さらに優れた経済性も生み出します。