#知床遊覧船事故、#アマチュア無線 を使用、#電波法違反。健全化を願う
1. はじめに
知床遊覧船で犠牲になられた方に、心よりお悔やみ申し上げます。また、不明の方の至急の救助をお願いします。本事故で安全管理の問題などがかなり明るみに出てます。無線の専門家として、アマチュア無線の使用などについてコメントします。
2.海上通信の仕組み
(1)通信方法
・現在は、国際VHF、インマルサットなどの衛星電話が主流になっています。
・漁船などは、各エリア毎に27MHz、40MHzで漁業用の無線の仕組みがあります。
・プレジャボートは、27MHz、国際VHFの一部を使っています。
(2)海上通信の目的
・緊急通報、船舶の位置情報、海岸局との通信
(3)知床の通信
・漁業用は、漁業用の27MHz帯の海岸局と各漁船が免許取得
・観光用に、27MHz帯の海岸局と船舶間(道東観光開発株式会社)
3.知床遊覧船の課題
・プレジャボート用の無線局の免許を取得していない。:お金かかります。
・アマチュア無線で代行した。目的外通信で処罰の対象
4.今後の動向
・特にプレジャボートなどの小型船舶などの通信設備を厳格化、義務化
・アマチュア無線を業務で使っているものの取り締まり強化:トラックもVHFでかなり使っている。
5.問い合わせ先
当社の強み
・無線LANの専門調査会社として、セキュリティから電波までの無線LANの専門性を強みとしております。
・無線歴35年、SI歴25年の専門家が対応します。
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スペクトラム・テクノロジー株式会社
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担当:村上