BMW F31 335i ダウンパイプ取り付け、F82 M4 コーディング&ドアインナーグリップ交換！

BMW F31 335i、ダウンパイプ交換でお預かりしました。

蛇腹状のフレキシブルパイプの奥に見えるのが純正の触媒です。

マフラーを取り外して…

純正の触媒を撤去！

タービンが丸見えです(^^)

バルブマフラーとお揃いの

RES製ダウンパイプ！

触媒レスのストレートになります。

取り付けていきます。

マフラーを戻して完成です！

試乗したところ、ストレート化でパワーアップが体感できました！

RESのバルブマフラー、DME書き換えによるBURBLEサウンドもパワーアップ！

午後にご納車しました。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW F82 M4、コーディングでご来店です。

ディーラーへ修理に出され、コーディングが全て元に戻ってしまったそうで(T_T)

定番メニューのデイライト！

バシッと点灯！

日中も存在をアピール♪

リバース時にドアハンドルのLEDが点灯するようにコーディング。

夜間のバック時に視認性がアップします(^^)

アイドリングストップのデフォルトオフ。

アイドリングストップが不必要な方は毎度オフスイッチを押すという動作がなくなります♪

ロック/アンロックの確認音の有効化。

ウインカーの点滅だけでなく、音でもロック/アンロックを確認できます♪

ドアロック時の即時ドアミラークローズ。

標準ではロックボタンを1.5秒長押ししないとクローズしませんが、すぐにクローズするようにコーディング♪

イージーエントリーシート機能。

エンジン停止後にドアを開けると運転席シートが後ろへ下がり、乗り降りがしやすくなります。

乗り込んでドアを閉めると、最後のシート位置に自動的に動きます。

ナビのスピードロック解除と、エンジンオフ、ドアオープンでiDriveオフのコーディングを施工しました。

で、ドアを閉めようとインナードアグリップを握ると…

ベタッとします…

オーナー様も気になってたようです。

そんなお悩みを解消！

ドア内張りを外して…

純正インナーグリップを取り外し！

「プロテイン塗装」というソフトな握り心地のための塗装が施されているのですが、経年劣化でベタついてきます。

けっこうな確率でベタッとしたおクルマに遭遇しますので、当店では交換パーツをストックしています(^^)

プロテイン塗装はされていないので、長く使ってもベタついてきません♪

ドアハンドルを取り付けた内張りを車両に戻していきます。

完成です！

うーん、サラサラ♪

材質の違い、伝わりますか？

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m