モトスポーツＳＬ250Ｓ/ SL350 1972

モトスポーツＳＬ250Ｓ　1972

　高性能で軽量のトレールモデルを次々と市場に送り込んでくるライバルメーカーに対し、やや遅れをとっていた感のあるホンダが、満を持して投入した本格トレールモデル。もちろん、エンジンは４サイクルだが、市販車としては画期的なＯＨＣシングルの４バルブ方式を採用。軽量化のために、クランクケースにはマグネシウムを使用。足まわりでは前後アルミリムを導入するなど、当時としては驚異的な127kgという軽さに仕上がっていた。

ドリームＳＬ350　1972

　ボディカラーを派手なゴールドとし、ストライプを変更したマイナーチェンジ版。他にもシート形状の変更やテールランプとサイドリフレクターの大型化、ヘルメットホルダーを新設するなど、安全面と使い勝手の向上を図っている。独特のスタイルで進化を重ねてきたＳＬも、この'72年モデルで最終型となってしまった。