BMW E92 335i 車高調取り付け、F82 M4 EDCキャンセラートラブル！

今日も良い天気でした(^^)

明日、明後日はまとまった雨が降るようです(T_T)

さてさて今日は…

昨日夕方お預かりしましたBMW E92 335iのお持ち込みパーツ取り付けカスタムからスタート！

BLITZ DAMPER ZZ-Rを取り付けていきます。

フロントのストラットアッセンを車体から摘出！

スタビライザーリンクも付属のモノへ交換します。

装着完了です♪

続いてリア！

ショックアブソーバとスプリングが別体式です。

アッパーマウントがトランクルームの内張りを外した所にあるのでバラしてからの交換作業です。

問題なく交換完了です(^^)

ブッシュ類も新品をお持ち込みされましたので交換リフレッシュ♪

フロントのブレーキパッドは

breni DFPシリーズ

低ダストタイプへ交換しました。

ブレーキフルードの交換もご依頼いただきましたのでキッチリ抜き替えました(^^)

そしてフロントタイヤをこれまたお持ち込みの

MICHELIN PILOT SPORT 4

へ交換し、全ての作業が終了しました！

左約2センチ右１センチのローダウンで

左右バランスとれカッコよくなりました(^^)

夕方にご納車しました。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW F82 M4、トラブル解消♪

ご連絡いただき、緊急のご来店でした。

純正の電子制御式サスペンションから車高調へ交換するにあたり、キャンセラーを装着してましたが、そのキャンセラーが熱を持ちすぎて発火しそうに！

 

とにかく撤去です！

さて、どうしてあげましょうか？

そうだ！

EDCそのものが無ければいいんだ！

ってコトで、電子ダンパー制御ユニットのEDCコンピューターを取り外し！

コーディングにて無効化しました！

結果、エラーも出ず快適です♪

車両火災の危険性も回避できました(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

続きます！