BMW F33 435i ATF交換&ATプログラム書き換え！

お預かりしておりますBMW F33 435i！

チャージパイプ割れでご入庫、FTP製のチャージパイプへ先日交換！

本日はATFの交換です！

ドレンボルトを外してATFを排出！

オイルパンにフィルターが内蔵されていますのでオイルパンを取り外して交換します。

順番通り、規定トルクで締め込んで取り付けます。

そして新油を注入！

使用するのは当店オススメの

NUTEC NC-65 マルチフルードです。

エンジンをかけて指示どおりに油面調整のプロセスを進めていきます。

規定温度に達したところでフィラープラグからATFを補充して調整完了です＼(^o^)／

フィラープラグを規定トルクで締め込んで、あとはアンダーカバーを取り付けて全ての工程が終了です♪

そして、安定化電源を繋いで…

ATプログラムの書き換えを実施！

● Dモードでメーターにギアが表示されるようになる

● トルク・リミッターが解除される

● シフトポイントやシフトスピードがさらに最適化され、純正感を残しつつ燃費と快適性が向上する

といった内容です。

お約束のエラー表示が次々と(^_^;)

無事に書き換え終了♪

メーター内にDモードでギア表示が出るようになっています。

試乗したところ、とてもスムーズでトルクフルな走りに変身していました(^^)

再度コンピュータを繋ぎエラーチェックしましたが、全くエラー無しでした♪

ご納車は後日です。

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m