にしてつバス　純正ボデー編

西日本車体工業の解散後、徐々に純正ボデーでの増備が続くにしてつバス。

そんな最近の車両から、気になる車両を少し。

4601　宇美営業所

2012年になってから増備された、三菱ふそうエアロスターです。

2011年に香椎浜営業所に2台が投入されたあとは、J-BUS製の路線車ばかりが増備されていたのですが、今年に入って4601から4610まで各営業所に増備されました。

6501　福岡高速

2011年の暮れに２台が導入されたヒュンダイ　ユニバースです。

「ひのくに」専用として走ってます。

九州産交や、いわさきグループでは導入されていましたが、にしてつに導入されるとは思いもしませんでした。

2507　福岡高速

2011年に導入された、いすずガーラです。

「フェニックス」専用車で、車内は前方が1+2列で後方が2+2列のセレクトシート仕様。

日野セレガは、8528で「ひのくに」仕様が導入されてます。

4503　福岡高速

2011年導入の三菱ふそうエアロエースです。

「フェニックス」用に導入されています。上のガーラと同じくセレクトシート仕様。

4505　福岡高速

2011年導入の三菱ふそうエアロエース。

4504と4505が「ひのくに」用として導入されています。

上の「フェニックス」用と違って、側面の窓が上部固定下部引き違いのT字窓仕様です。

このように、にしてつにも純正車体の増備が続き、数年後には純正だらけになってしまうでしょう。