Okinawa 沖縄 #2 Day 198 (23/07/22) 旧宜野湾間切 (16) Aichi Hamlet 愛知集落

戦前の愛知集落はこの地域のメインストリートが通るアイチカジマヤー (愛知交差点) を中心に、旧神山村に広がる旧士族層の屋取 (ヤー ドゥイ) 集落だった。各屋敷は耕作地の中に点在し、集落は散村の形態だった。愛知は現在の宜野湾市の中央部、普天間飛行場の東側の地域になる。愛知の主な生業は農業で、サトウキビ栽培で、サトウキビはサーターヤーで自家製造していた。 サーターヤーの数が多く、親兄弟などの血縁関係で運営しているところが多かった。愛知には近所 (チンジュ) と呼ばれる相互扶助組織があり、家を建てるような大掛かりな作業を共同で行っていた。 明治の頃まで、愛知はその1つの近所 (チンジュ) の一つだった。家が増えるとともに上近所と下近所に分裂し、大正の頃には下近所が前近所、後近所に分かれていき、沖縄戦の直前頃には、愛知は8つに区分けされていた。1939年 (昭和14年) に 宜野湾の愛知原 (アイチバル)、胡麻川原 (グマガーバル)、 神山の塑良増原 (クンダマシーバル)、東原 (アガリバル) が分離独立し、愛知区となった。現在の愛知は国道330号が北東から南西方向に貫き、国道沿いには小売店・飲食店・事業所 病院・交番などが所在している。 宜野湾との境には、いこいの市民パークがあり、住民の憩いの場となっている。 

また、県営愛知高層住宅、沖縄県住宅供給公社愛知団、市営住宅愛知団地などが建設され、閑静な住宅街となっている。戦前の道を残し、戦前からの屋敷に住む旧愛知の住民も多い。愛知の住民は、愛知かじまや一会を設立している。

戦前までは、民家が散在している程度で、昔からあったそれぞれの屋取集落が、それほど変化なくあったように思える。戦後1948年の地図では、帰還した住民も元の集落に戻っている様に見える。その後、1972年の本土復帰までは、屋取集落が少しづつ拡張していき、その後、住宅地や集合住宅開発で急速に拡大している。

愛知区の人口については神谷集落訪問記で記述してので、ここではグラフにのみ掲載しておく。

沖繩戦当時、愛知集落内の民家や村屋 (ムラヤー) には、日本軍が駐屯していた。日本軍がガッコー (宜野湾国民学校) に駐屯すると、学校で授業を受けることが出来なくなり、愛知の生徒は神山の民家で授業を受けたり、嘉手納の飛行場建設に借り出されていた。愛知では、県外への学童疎開や今帰 仁村への疎開者はいなかった。米軍が上陸すると、米軍は4月4日頃には愛知に侵攻し、家屋を焼き払っていた。 集落内の避難壕に避難した住民は4月4‐5日頃には捕虜となったが。 住民の3分の1ほどは南部に逃げ、そのために多くが命を落とした。これは隣の神山が戦没者が少ないことと対照的だ。 愛知の米軍上前、1944年 (昭和19年) 10月1日現在の愛知の人口は527人で死者行方不明者は124人とされ、全住民の23.5％にあたっている。(沖縄県平和の礎調査では、防衛隊、県外での死者を含めた犠牲者 211人)

米軍の捕虜となった愛知の人々は、県内各地の収容所から野嵩収容所へと集められたが、 元の居住地には戻れず収容所生活が続いた。1947年 (昭和22年) 2月28日に、元の居住地へ移動許可がおり、 4月30日に愛知へ戻ることができた。愛知は、基地に接収されることはなかったが、集落の中央を軍道5号線 (現在の国道330号) が貫いており、軍道建設で家屋や土地を奪われた住民もおり、集落も分断された形になっている。隣接する神山は、愛知と接するごく一部の土地を除き、ほぼ全域を普天間飛行場に接収されていたため、残された神山の土地と軍道5号線の北西側の愛知の土地に居住していた。

愛知では、村としての行事には、旧暦2月2日、3日の腰憩い (クシッキー)、旧暦7月の盆のエイサーなどがあった。拝む場所は、ヌールガーやフッチャ ガーなどの井泉だった。 屋取集落だったこともあり、ウマチーなど他の行事はそれぞれ屋取の一族ごとに行っていた。 愛知は神山の一部だったので、宜野湾ノロの管轄地域だった。しかし屋取集落だったので、御嶽や殿などは存在せず、村全体としての祭祀行事はなく、宜野湾ノロが愛知で祭祀を行うことはなかっただろう。

愛知集落訪問ログ

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村屋跡

まずは公民館に向かう。公民館への道の途中に、以前の村屋が置かれた場所がある。現在の公民館とはそれ程離れていない。現在は住宅が建っている。