2.5-2.11TSS802

今週の目標  

①12時間乗る

→13時間33分で達成

②TSS800

→TSS802で達成

③20分225wを2set

→235,240wで達成

2.5

休脚日。風邪をひいてしまった。

2.6  TSS127

FTPあたりで20分3本（212,220,221）

今日は最初から20分3本を目標にしていたけど、いざ回し始めると予想外に回るので、今日は調子がいいと判断して1本目は210wで。

特に問題なくこなすも、2本目も意外と疲れてなく回せる。

set序盤は210-215wあたりで回していたが、ラスト2分あたりから280-300w程度でL5を刺激することに。

結果、set平均が220wになったが、脚がキツくなってきたので、3本目は軽く200wで行くことに。

3本目も始めから踏めるので、気を取り直して220wあたりを目標にする。

今週の目標は20分225wを2setやることだったが、今日は220wにしておくことに。

そこからは淡々と踏んでこのsetも最後2分を300wで回す。

今日はいい練習ができたので気持ち良く眠れる。

2.7  TSS137

 FTPちょい上20分2set（235,240）

SST20分1set（212）

今日は今週の目標であるところの20分225w2setを達成しようと意気込んでローラーに跨る。

1set目は最初230wあたりで入るも余裕があるので235wまで平均パワーを上げて終了。

なかなかいい感じだけど、あくまで今日の目標は20分225w。

2set目はこの強度を維持できるのか不安になりつつ突入。

意外と脚に疲労感はないので235wで回していくも、特に苦労はなく240wで終了。

今週の目標を大幅に超えることができたので満足。

このあたりでTSSが100を伺うところまで来たので今日は辞めにしようかと思うも、ボリュームを稼ぐために軽めに200wをターゲットにSST開始。

軽く回していても210w出るのであとは時間が過ぎるのを待つのみで212wで終了。

少しずつ昔の感覚が戻ってきていることを実感。

メニュー終了後にTRAINGPEAKSから FTP227wじゃね？という通知が来たので上げといた。

この表示を見たのは初めて。

うちのTRAINGPEAKSにはこの機能ないかと思ってたわ（そんなわけない

今月中に20分260wあたりまで上げたいな。

今日はかなり満足だ。

2.8  TSS112

L4  60分（216）

脚に疲労感があったので今日は軽めに流したいなと思う一方で、どうせやるならきちんと練習したいなあという気持ちも。

毎日頑張っていこうな。

てことで60分210wできればなあという軽い感じでメニューに入る。

ブラックラグーンは相変わらず面白いのでそこまで苦になることもなく60分終了。

終わってみれば平均パワーは216wなので、まあまあと言える。

今週はいい感じに練習できてる。

2.9

2.10

お休み

2.11  TSS427

ディーさん、つむつむとF10試乗会に笠岡市まで。

往路はひたすら向かい風で240wで25km/hほどしか出ない。ただ、頑張って牽いた。

試乗会場に着いた時には脚はかなり終わっていたけど、いざF10を目の前にするとテンション上がる。

F10のインプレとしては反応が良くて、空力も向上しているように思える（F8比）。

ダンシングも軽くできるし、F8よりも全然速いじゃないか。

ディスクブレーキverも試乗したけど、こちらの方がより好み。

重心が低いからか、リムブレーキverよりも路面追従性がより高い。

ディスクブレーキの効きも晴天時だとリムブレーキとあまり変わらなかった。

ただ、ディスクにしてしまうと今までのホイール資産が使えないので、それが難点。

楽しい試乗会でした。

帰りはココイチでスープカレーを食べて（味が薄くてこれは失敗）、追い風に乗って淡々と帰る。

途中で膝が痛くなるトラブルもあったけど、クリート調整したらいい感じに回せるようになった。

災い転じて福を成すということにしておこう。