BMW F8X M3/M4 等長センターパイプ！G11 740i ロワリングモジュール取り付け！

BMW F82 M4、F80 M3 S55エンジンの等長センターパイプが工場より届きました！

好みの分かれるあの排気音…

ダウンパイプの長さが左右で約250ミリ違います。

管長が違うのであのような音になるのです。

で、左右の長さを揃えるべく、このウネウネなセンターパイプを制作！

ウネウネさせるコトでダウンパイプの長さの違いをセンターパイプで揃えるのです！

直6らしいエキゾーストノートになり、第2触媒も無くなるのでパワー&レスポンスもアップします！

価格、納期等、お気軽にお問い合わせくださいm(_ _)m

BMW G11 740iご来店です。

ロッド交換によるロワリングがされており、純正よりはローダウンされていますが…

更にローダウンを狙って

i4design

eLCM  ロワリングコントロールモジュール

を取り付けます！

トランクルームの純正エアサスコンピュータへ配線していきます。

調整や純正復帰がしやすいようにこの位置に本体を設置しました。

ローダウンで内側に入って見えるホイールを

Burger Motorsports ホイールスペーサー

でクリアランス調整♪

フロントに13ミリ、リアに15ミリをチョイス！

車高の変化は…

約1センチ下がりました(^^)

まだまだ下げれるようですが、このくらいがちょうど良いかと思います。

スポーツモードにすると更に下がりました！

スペーサーによるツラ具合もちょうど良いです(^^)

ワイド&ローフォルムでスタイリッシュになりました＼(^o^)／

ご利用ありがとうございましたm(_ _)m