完走マシン奮闘記1

さて先日ブログにアップしたMAの完走マシン。

完走はするものの、もっとパンチが欲しいよ、ということで、モーターをライトダッシュからマッハダッシュへ格上げ。

もう格付けチェックでいえば平野ノラがGACKTになるようなもの、ダリフラでいえばミツルがストレリチアに乗るようなものです。

スイッチを入れた瞬間にわかる、このパワーの違い。

この力さえあれば、やれる、やってやりますよ…！

駄菓子菓子！

過ぎた力は身を滅ぼすと、昔誰かが言いました。

目も当てられないことに。

『そのぶんマシンセッティングは難しいぞ。』

ー仰る通りでしたタミヤさん！

完全にブレーキが足りてないねという常連のお客様のアドバイスを元に、ブレーキセッティングを見直すことに。

今まではリアのみピンクでしたが、

リア黒とフロントピンクにブレーキマシマシ。

いざ行かんとフル充電で望むものの、完走は程遠く…。

特に、3周目ラストのレーンチェンジが全くクリアできない。

よくみると、チェンジャー直後の、グレーの下から赤の上り坂へ移るあたりで、つんのめってコースアウトしている模様。

どうやらフロントブレーキがバンクアプローチに干渉して悪さをしていたみたいです。

確かにフロントブレーキが当たっている…！

ここは思い切って、フロントアンダーガードをFRPプレートに交換、そこにブレーキスポンジを貼ることで地上高をあげ、バンクでフロントブレーキが当たらないぞ作戦（長い）！

これなら当たらないぞ（リアはちょっとだけ当たってるけど）…！

というわけで再チャレンジ！

ダメでした！（ダメかい）

ブレーキが当たらなくなったぶん、速度が増し、ついた勢いを殺しきれず着地の挙動がブレブレ。

もう下唇噛んでヴレヴレです。

おまけに、ホイールからタイヤが脱輪…。

これはだいぶ改善点が見えてきたぞ…！

ということで今回は時間切れ。

次回持ち越しの改善点！

・タイヤ接着

・リアブレーキをバンクで当たらないようにする

・着地で暴れないようにする

果たして、ちゃんと走るようになるのでしょうか…

多分続く！